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最近、サーキットの走行会に何回か参加しましたが、
コーナーの走り方、ブレーキングのタイミングやステアリングの操作の仕方など
基本的なことが全く分かっていないのを痛感していました。

そこで、走りの基本を教えてくれるＦＳＷの広場トレーニングに参加してきました。

気合を入れて早朝から向かったので、朝一番の到着となりました。




かなり広い駐車場です。

参加台数は少なく８台ですが、参加の車がスゴイ!!
国産車は、かなりイジっているＮＳＸに、外装ほぼカーボンのＺに、走りこんでるＧＴＲ
輸入車は、991ＧＴ3ＲＳ、997ＧＴ3、ケイマンＧＴ4、ウラカンに私の997カレラ




もうスーパーカーばっかりです!!




トレーニングの内容もパイロンのオーバルコースをラインどりからブレーキのタイミング、強さと
ステアリングの角度など基本的なことを座学と実践で学べます。
プロの選手が実際に車に乗って見本をみせてくれたり、助手席に乗ってステアリングの動きを
直してくれたり、とても分かりやすい内容でした。

一台ずつ走りますので、他の人の走りからも学べます。






うまい具合に、休憩後は雨となりウェット路面も経験できました。




昼すぎまでレッスンが続き、15時から富士の本コースの走行会でしたが、かなり雨が強くなり
フリー走行ではなく、プロ先導のカルガモ走行となりました。

初ピットでしたが、周りがカラフルなスーパーカーばっかりです!!






カルガモ走行についていきます。




ストレートはビビッてみんなに離されていきます。






走行会は、途中で雨のため危険と判断し中止となりましたが、いい経験になりました。

ドライだと午前中のトレーニングの結果を本コースでたっぷり練習できたのですが、
それが出来なかったので少し残念ですが、年明けにはＫＤＰの富士走行会があるので
楽しみにしておきます。

まるまる一日のトレーニングでしたが、とても充実した一日でした。