ブーストメーターを取りつけました。

久しぶりにブログ更新です。ご無沙汰しております。茨城、栃木で被害に合われてる方にはお見舞い申し上げます。

念願の？ブーストメーターをやっと付けました。３を契約時にサービスでお願いしてて、バキュームホースが中々見つからないのでディーラーさんに調達をお願いして部品が来たからメーターも買って持って行って取り付けをお願いしたら・・・・・次の日に３はブーストメーターの負圧を取る所がない為に取り付けが出来ない事が判明しましたと連絡が来ました。

２．２リッターディーゼルも付けられないようですがナイトスポーツからブーストセンサーアダプターが出てる為取る付けは可能との事ですが１．５リッター用が出ているかどうか分からないしナイトスポーツに問い合わせすると開発途中だと・・・・・あ・・・・ダメか・・・・って諦めてました（汗）

それから約５カ月？位経ってやっと１．５リッター用がナイトスポーツから発売されてネットで購入してディーラーへ持って行ってブーストメーターを付けてもらいました＾＾

ＭＳアクセラの時にも付けてましたけどやはりブーストメーターはやる気を起こさせてくれる部品ですね（笑）特にマニュアル車ですから余計にです～

ブーストメーターはオートゲージの機械式にしました。スモークタイプなんでエンジンを掛けてない時は真っ暗ですがエンジン掛けるとバックライトが付いて綺麗に表示します～

ディーゼルの為、負圧はあまり指さないですがターボの掛り具合などは非常によく分かって面白いです。この１．５リッターの最大ブースト圧ってどれ位だと思いますか？

何と１．５キロも掛ります～！ってディーゼルだから驚くには当たらないんですけどＭＳアクセラがオーバーシュートで１．２位だったので１．５を指してくれると何か面白くなるんですよね（笑）２．２リッターディーゼルが確か２キロ掛るんでは無かったかな・・・・。

ブーストも低速から掛ってますが３速からは０．３、０．４位までが穏やかな上がり方でそれがトルク不足だと思われやすいのかもしれませんね。、でもガンと踏めば一気に１．５キロまで掛って面白い走りをしてくれます。１５００とは思えないです。今まではブーストは掛ってないだろうと思いながら走ってる部分もありましたが完全に掛ってました（笑）でもそれでいて低燃費なんですから凄いですね。

センサーアダプターが高いのが痛いですがブーストメーター付ける為には仕方ないのでそれはそれで・・・、それでも満足です。ディーラーさんも綺麗に付けてくれました。


ブーストメーター、おススメですよ～＾＾/