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ヤザちゃんの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2024年4月6日

前後スタビリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回ブッシュのみ交換しましたが、くたびれたリンクも追加で交換しました。
段差でのコトコト音も気になるところ。
144,800km
2
ラチェットに六角ビットを付け、ボルト穴に入れて回り止。
メガネでナットを緩めた後は、ラチェットで早回し。
3
外れたフロントスタビ。
ブーツが切れて浸水してました。

新品は社外品を用意しました。
純正より安価で、新品ナットもついてきます。
4
リヤはナットと、アーム取り付け部のボルトまで付いてきました。
5
リヤは、スタビライザー側の作業性が悪いため、ロアアーム側を外したあと、リンク付きスタビライザーバーごと取り外しました。

外れてしまえば、リンクボール側の取り外しは楽々。

取り付け時も、新品リンクを締めつけてから車に戻します。
6
新品はきれいですね。
7
外した旧品はブーツが破れ、浸水してました。
リヤ側はガタガタになってました。

交換後はコトコト音も減少していい感じ。

まだ細かい段差でのコトコト音がでるから、ひとつ一つ直すかね。

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