スバル車の裏技『アクセルペコペコ』でペダルの遊びをほぼゼロに！

【背景】
試乗もせずに契約したGR86なので、納車日にディーラーでGR86を受け取り、そこで初めてGR86を運転しました。
そして道路に出て一発目の加速での第一印象が「アクセルレスポンス悪っ！　全然エンジンが反応せんやんっ!!」でした。
正直、「失敗したかも･･･」と思うくらいショックでした。

でも買っちまったもんは仕方が無い、て事でスロコンを導入したり(最終的には不採用になりましたが…)色々と足掻いているうちに、アクセルの応答を良くする「アクセルペコペコ」なるスバル車特有の裏ワザがあることを知り、試してみることにしました。

【作業】
ネットで検索する限りでは「正式な方法」が判らなかったので、色々な情報がある中、自分なりに精査して試しました。
あくまで「自分なりの方法」なので、ここには具体的な方法の記載はしませんが、一部の投稿動画で紹介されているようなバッテリー端子を外してのECUリセットやアイドリングで30分間放置する工程は無く、所要時間は２分程度です。

【効果】
アクセルの「遊び」的な無反応な部分がほぼ無くなり、空吹かしではアクセルペダルをほんの数ミリ踏み込むだけでエンジンが反応するようになりました。

でもこのレスポンスは、走行するほどに訛って行くそうなので、高レスポンスを維持するなら定期的にアクセルペコペコを実施する必要があるとのことです。