玉池のブログ一覧

例のコピー品ドラレコの件、

充電しながら撮影すると数分で落ちる罠。
どうものその辺の動作が怪しい。特に0℃切ってる低温状態での始動直後でよく落ちる。
数分すれば、自身の熱で温くなってきて、そうなると普通に動き続けてる。
（ミラー裏にLCDが来るよう設置してるので、この数分後に落ちてないか一々確認するのがちょっとウザい。）

他には、設置時からの懸案事項、電磁波（笑
レーダーのほうは学習機能が働いたようであまり鳴かなくなった。
でも、FMはオワってる…

という訳で、付け焼刃対策しました。


でも、ピーコピーコ、安ものと自虐してても、こんな（↓）ヒヤリハッとが毎日のようにあるので、
実はとてもありがたいのよ




さて、
くだらん工作に反応してくださった皆様にはほんとに感謝いたします。
来年も、プライベート・仕事問わず、思いついたことを形にしていけたらなぁと思います。

今日は妙にたくさんの赤カブに遭遇。しかも変なところで。。

チェーンは普通につけているのであまり気にしたこと無かったな。。
oichiさんのコメで、もしかして珍しいのかとｗ
という訳で、一部変なやつをピックアップしてみますた。


右隣に配達に行くときは、歩道を歩き+後輪の3WD走行。（写真左端）



除雪が甘いバイパスの側道から出てきた。
つーか、逆走じゃね？
＊右の黒軽は無理な追越じゃなく、赤カブのほうに曲がろうとしているだけで、別に危険じゃないです


このアングルでチェーン見えるかと思ったけど、解像度悪くて見えんな…



チェーンつけてると言っても後輪だけだし、前輪が重雪にとられる、横風に弱いに変わりないので、冬は結構危なくて邪魔です（汗
しかも80ccなので、並みのカブよりパワーあってケツ流れやすいし。

なお、冬でも赤カブ使うのは郵便局に車が全く無いためではないです、念のため。


正月は赤カブの他に、赤チャリ（バイト君）も出現しますおｗｗｗ

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：マツダ / デミオ スカイアクティブ
選んだ理由：
他の多数のメーカーがハイブリッド路線を行く中、電動アシスト無しで燃焼効率アップを目指している姿に一票。

輸入車部門：MINI / MINIクロスオーバー
選んだ理由：
ホットハッチからSUVになってしまったけど、外国産中排気量4WDは選択肢が少ないので…
欲しい一台です。

エコ賞部門：日産 / リーフ
選んだ理由：
車自体が燃料を消費しないという点ではこれしか選択肢が無い。
充電時間、充電スタンド、航続距離、電池の寿命、発電所の問題等、課題はいっぱいですが。。。

今時この情報を必要とする個体が減ってきているかと思うと何か感慨深いものがありますが…
aradonさんも綺麗にまとめてくれていますが、それも参考に、おさらいしておきます。
ちなみに、純正交換で勧められる純正②はDに頼むとバッテリーそのものが安くならない上に工賃も発生するので自分的には無しですｗ



補足）
・予算は最安値ではなく、頑張ればあと１割安くなる所で線引いてます。要はこれより安ければ買い。
・保証はショップによって変化する場合があるので、もしもを気にする人は都度確認してください。
・CAOSのCCAは1個下、1個上の容量のを実測した人がおられましたのでそこから拾ってます。
・BOSCHは最近のバージョンアップで値段そのままでCCAがかなりUP。CPかなり高いです。
　　　↑容量は54AHで多分間違いないと思いますが、説明文中が44AHになっているので幅表示になってます
・とにかく安いのを求めるなら、ATLAS BXが狙い目。さて…①
・あまり興味が無いものは、調べがテキトウです。もっと興味が無いものは抜かしています。
　自分の好みでリストアップしました。


要注意）
・S&S付きの新しめの車体には60AHが載っていますので、この表のは使えません
・最近の優れたバッテリーの種類に「AGM」「V.R.L.A.」というのがありますが、車がその充電方式に対応していないと使えません。その辺分からんので抜かしました。
・容量だけで選ぶと地雷踏む時があるので注意。
・自分での交換はあくまでも自己責任です。それを守れん人は店に行ってやって貰ってください。


さて、稟議決裁OK貰ったので、ここぞとばかりにポチッと。
当初欲しかったOPTIMAイエローは、カーステに拘りがない自分には過剰な装備と諦めました（笑
でもドライは捨てがたいなぁ。さて…②