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  5. フォルクスワーゲンでパサートの商談・その2 [ＴＡＮ]
イイね！
   
2016年11月23日

フォルクスワーゲンでパサートの商談・その2

　試乗を終えて店に戻ってくると、再び商談再開です。


K氏「どうでした、パサートの2リッターは?」

私「やっぱり素晴らしいですね。1.4リッターのモデルとは全く別物ですね。それにここまで上質な乗り味ならもうアウディはいらないんじゃないかとすら思えますよ。」

K氏「ありがとうございます。」


　で、と話を続けるK氏。


K氏「私からの敢えてのご提案なんですが、今回はやはり、ぜひパサートヴァリアントをお勧めしたいと思うんです。」

私「えっ、パサートですか!?」

K氏「シャランやトゥーランも良いクルマなので、TANさんの用途を考えれば良い選択だと思うんですが、ミニバン系のクルマだとやはりデリカとキャラクター的にオーバーラップしてくる部分が多いと思うんです。となると、購入された後でどうしてもデリカと比較してしまって、4WDではないということが大きく引っ掛かってくるのではないかと思うんです。」

私「…」

K氏「それならばいっそのこと、キャラクターの全く違うパサートという手もあるのかなと。それでいてヴァリアントなら荷物も相当詰めるので、それほど不便を感じることもないと思うんです。確かにFFしかないという点はネックですが、雪道を走るのが年に数回ということでしたらそこに目をつぶっていただいて、それ以外の部分でパサートならではの魅力を味わっていただけたらなと思いまして。」

私「なるほど、確かにそういう考え方もありますね。パサートなら所有した時の満足感も高いでしょうしね。何より買い替えた感は大きいですね。」

K氏「よかったらちょっと見積もり出してみましょうか。」


　なにやら順調にK氏のペースに乗せられてしまっているような…。

　ここでK氏はいったん奥に引っ込んで見積もりを作成してきてくれました。そして出てきた見積もりは以下の通り。


車種：　　パサートヴァリアントTSI エレガンスライン
カラー：　タングステンシルバー
OP装備：フロアマット、サイドバイザー、延長保証、メンテナンスパック

車両・付帯品合計　448万8960円
税金・諸費用等　　27万2518円

合計　　　　　　　476万1478円


　なお、デリカの下取り査定額は今回も三菱よりも高い105万円という金額を提示されました。

　まだ値引きは一切入っていない数字なのですが、パサートのクオリティや安全装備の充実、輸入車であることなどを考えると、このぐらいの値段になってしまうのは仕方ないでしょう。この日は特に値引きの話はせずに終わりましたが、元々の値付けがかなり戦略的な価格に抑えられていること、イヤーモデルが出たばかりということで、ここから大幅なダウンはあまり期待しないほうがいいかもしれませんね…。
ブログ一覧 | クルマ購入 | 日記
Posted at 2016/12/01 09:57:29

   

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