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  5. 午後からBMW 1シリーズの認定中古車を見に行く [ＴＡＮ]
イイね！
   
2021年02月11日

午後からBMW 1シリーズの認定中古車を見に行く

午後からBMW 1シリーズの認定中古車を見に行く
　午前中のボルボV40を見終わって、午後からはBMWの新古車を見に行くことにします。今回の買い替えでは、Tクロスと並んで奥さんが最も関心を示しているクルマです。新車はさすがに高くて手が届かないのですが、元試乗車なのか、1年落ち数千キロ程度の新古車になると価格がドーンと下がり、少し無理をすれば手が届きそうな値段になっています。 
　お店に着いて、広い展示場にたくさん展示された１シリーズを眺めながらうろうろしていると、すぐに若い営業マンが声をかけてきます。スーツではなくカジュアルな服装に茶髪と、ちょっと営業マンらしからぬスタイル。

営業氏「いらっしゃいませ、今日は１シリーズをお探しですか?」 

 　話し方や言葉遣いは見た目に反して意外と(?)、普通でした。 もっと、こう、
　「1シリーズ、いいっスよね～、自分も乗ってるっス」
みたいなしゃべり方をするのかと思ってました。マスク越しでしたが、目元と髪型が私の職場にいるチャラ男くんにそっくりだったので、勝手にそういうイメージを作っていたのかもしれません。

　ここはかなり大きな店舗で、新旧1シリーズが多数置かれており、ボディーカラーを何種　類も実車で確認することができました。ネットで見ていた時は、ミサノブルーという鮮やかな色も良いかもと思っていましたが、実車を見ると鮮やかすぎてちょっと飽きるかもな～、というのが奥さんとの共通した意見になりました。見た目に関しては、無難ではありますが、やはり白いMスポーツがカッコいいなと思いました。奥さんも、新型1シリーズならMスポ白がいいな、と言っています。

　たくさんの展示車の中で、2019年式、走行距離5000キロという白の118i Mスポに目が留まります。年式が多少オーバーしていて、新古車というよりも極上中古車という感じでしたが、買い得感のある価格は魅力です。１シリーズの新古車というと、Mスポーツだと350万～380万円ぐらいになってしまいますが、これなら予算内に収まりそうです。

　営業氏が「よかったら座ってみてください」とドアを開けてくれます。

　室内はFF化の恩恵で、旧モデルにくらべると格段に広くなっています。身長177センチの私がドライビングポジションを合わせた状態でも、後席のゆとりはかなりのもの。さすがに足を組むことはできませんが、ひざがシートバックにあたってしまうようなことは全くありません。頭上まわりの空間も十分に確保され、窮屈さはまったく感じられませんでした。

　内装は最新のBMWで、当然のように採用されるデジタル式のメータークラスターは、タコメーターの針が反時計回りに表示されるもの。聞けば、上級の３シリーズなどとも同一のデザインになっているとか。カーナビ部分のモニターは大型かつ高精細で、非常に綺麗に様々な情報を表示することができます。
　午前中のボルボV40が割と古い設計ということもあり、それを見た後だと、1シリーズの新しさ、斬新さが特に際立っているように思えました。

　見積もりを取ってみると総額で347万円。ボルボV40とほぼ同じ金額です。
　試乗はできませんでしたが、奥さんもかなり気に入ったようです。
ブログ一覧 | クルマ購入 | 日記
Posted at 2021/03/02 14:25:46

   

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