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デリカに乗っていれば、やはりオフロード走行したくなるのは当然だと思います。自分もたまに近所の河原でプチオフロード走行を楽しんでいます。しかし、そんなときにどうしても気になるのが18インチのホイールです。





見るからにサイドウォールが薄く、ちょっと勢い良く石などに乗り上げたら
すぐにダメージを受けそうで、どうしても慎重にならざるを得ません。
スペースギアが15インチの80という、
まさにクロカン車ばりのタイヤ&ホイールサイズだったことを考えると、
D:5のそれは劇的にオンロード寄りになったと言えるでしょう。

これは、タイヤ・ホイールだけでなく、D:5のキャラクターそのものが、
オンロード寄りになったゆえの選択ということかもしれません。
それでも、扁平率が55というのは、今の乗用車の基準から見れば、
それほど薄いというわけではないのかもしれません。
45ぐらいは純正でもザラにありますからね。

でもそこはやっぱり、デリカ。路面がどんな状況になっても
確実に目的地まで走りきれる安心感が、他のミニバンにはない最大の特徴でしょう。
ですので、もう少しオフロードを考慮したタイヤを選択してもらえると良かったと思います。
一応、Gプレミアムでも16インチを選べますが、
デザイン的にもサイズ的にもいきなりショボくなり過ぎです。
理想としては、標準は17インチホイールに65タイヤぐらいにして、
オプションで18インチを設定するぐらいでよかったのでは?、と個人的には感じています。

ちなみに、純正タイヤのオンロード性能ですが、
乗り心地はやや固めで、路面の凹凸を割と正確に伝えてくるタイプ。
私としてはもう少ししなやかでもよいかなと感じます。
ただしその分、グリップ性能は意外に高く、
かなりの速度でコーナーに入ってもタイヤが腰砕けになったり、
ズルズルとラインが膨らんだりすることもありません。
ですので、パドルシフトを使いながらワインディングを走ると、
結構楽しめる走りができてしまったりします。

ま、それでも私は、アフターの16インチホイールに早く交換したいのですが・・・。