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2022年01月09日 イイね!

車検通しました

 買い換えか、それとも車検を通すかで迷っていたデリカですが、今回は車検を通すことにしました。商談の結果、最終的な値引きは25万円引きしか提示されず、それじゃあちょっと慌てて買うこともないかなと思い、今回は車検を取って買い換えを先延ばしすることにしました。
 また、ここ1年以内でバッテリーやオルタネーター、コンプレッサー、エキゾーストマニホールド、スタビリンク、バンプラバー、タイロッドエンド等を交換しているので、まだまだ調子良く乗れそうだというところも車検を通す動機となっています。

 2回目(5年経過)となる今回の車検費用は、総額で約25万円ほど。

 内訳としては、

●諸費用関連~5万2410円(重量税、自賠責保険、印紙代、車検代行料)

●技術料~6万1050円(スロットルバルブ清掃、ブレーキフルード交換、下回り・エンジンルーム洗浄、フューエルフィルター交換)

●部品代~2万1787円(ブレーキフルード、エアーエレメント、フューエルフィルター、発煙筒、パーツクリーナー等)

●つくつく保証2~3万1900円(一般保証の延長)

●ハーティプラスメンテナンス2しっかりパック~7万8320円(向こう2年間のエンジンオイル交換付きのメンテナンスパック)

計24万5467円

 なお、車検の法定点検費用はメンテナンスパックに含まれています。
 延長保証とメンテナンスパックを付けてこの金額なら、まあ妥当なのではないかなと思います。延長保証とメンテナンスパックを付けているので、基本的に今後2年間は、整備や修理にかかる費用はほぼ必要ないということになります(前払いしているだけ、とも言えますが)。
Posted at 2022/01/16 19:04:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2代目 デリカD:5 | 日記
2022年01月09日 イイね!

5年目の葛藤

 早いもので、デリカも新車購入から5年が過ぎ、2回目の車検の時期を迎えました。ありがちですが、車検を通して乗り続けるか、それとも思い切って乗り換えるかで悩むことになります。
 試しに、今のデリカを売って現行デリカに乗り換えるとしたらどのぐらいになるか、行きつけのディーラーで見積もりを取ってみました。Gパワーパッケージに60万円程度のオプションを付けて、諸費用込み総額は510万円ほど。そこから値引きをして485万円との数字が出てきました。また、今のデリカの下取りは185万円だとか。

 ・・・うーん、正直ちょっと物足りないです。

 下取り額も、中古車価格がだいぶ高騰している今なら、もう少し色がついても良さそう。

 ということで、試しに買い取り店を回ってみると、最高240万円の値段がつきました。新車価格が約400万円ですから、5年5万キロ乗って、残価率60パーセント!! やっぱりデリカはリセールが強いですね。

 買い取り店に売却するとしたら、新型デリカに乗り換えるための追い金は245万円。ローンを組んだとしても、とりあえず予算内には収まりそうですが、うーんどうしようかなぁ・・・?
Posted at 2022/01/09 19:32:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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