ＴＡＮのブログ一覧

　先日、我が家に「全国道路・街路交通情勢調査　自動車起終点調査」という書類が届きました。送ってきたのは国土交通省で、統計法に基づく国の統計調査のひとつだそうです。その調査対象として、我がデリカ君が無作為抽出によりめでたく選ばれたというわけです。

　調査の目的としては、「道路交通の実態を把握し、道路の計画・建設・管理などについて基礎資料を得る」ためだとか。

　ほほう、私の自動車利用実態によって、今後便利な道が作られるかもしれないということでしょうか??　そうだとすると、これは奮って調査に協力しなければ。

　調査の内容は、10月14日(木)と10月17日(日)にクルマでどこへ行ったかを記載するというもの。なお、無作為抽出で選ばれた車両はデリカのほうですが、世帯で所有しているすべてのクルマの利用状況を調べるということなので、Tクロスの使用実態についても回答するようになっています。回答は調査用紙に記載して郵送するか、またはインターネットで直接入力するかのどちらか。ちなみに私は、ネットで回答しました。

　なお調査日は両日とも、デリカの出番はナシ。代わりにTクロスがフル稼働していたので、そのデータを報告しておきました。

　回答は結構細かいところまで聞かれ、スタート地点(これはまあ、だいたいが自宅になるのでしょうが)から行き先、経由場所があればそれも入力します。出発時間と到着時間、移動距離、その際に高速道路の使用があったかなかったか、あればどの区間を走行したのかなどを入力していきます。時間はともかく、距離はちゃんとオドメーターを確認していかないと、分からなくなってしまいますね。私は、いちいちメモ帳に距離と時間を書いておきました。

　これからTクロスを購入しようと考えている方に、これだけは忠告しておきたいことがあります。それは・・・、

カーナビがクッソ使えない!!

　ということです。

　Tクロスの純正ナビ(正確には、コネクテッド機能を備えたディスカバーメディア)は、とにかく使いづらく不便の一言。

　まず基本となるカーナビ機能ですが、とにかく地図の描画が雑。カラフルで見やすく工夫されている国産ナビから比べると、20年前のナビか?と思うぐらい見づらいことこの上なし。

　そのカーナビ画面も、エンジンを始動するとまず「安全のために常に交通規則を守ってください」「ETCカードが挿入されていません」というメッセージが表示され、これを手動で消し、その後に表示される「お気に入りの行先」画面をこれまた手動で消して、そのあとでようやく地図画面が表示されるという段取りになっています。毎回乗るたびにこの手順を要求されるので、これは本当に面倒です。しかも「お気に入りの行先」で表示される場所は、「どこだよそれ?」というような、お気に入り登録はおろか、行ったこともない場所が表示されるという謎仕様。

　また、ドライブ中に必要なコンビニやガソリンスタンドなどの施設アイコンがほとんど表示されず、代わりに「クリーニング屋」と「100円ショップ」のアイコンだけは詳細に出てきます。一応、表示するアイコンを調整できるようになっていますが、コンビニなどが出るように指定してみても、表示されるのは一部のコンビニだけですべてを表示してくれるようにはなりません。しかも相変わらずクリーニング屋は小さな個人商店みたいなお店まで、完璧に表示してくれます。

　それから、施設表示はアイコンだけで良いのに、横にわざわざ大きなフォントで「セブンイレブン〇〇店」などといらない情報が出てきて地図をさらに見づらくしてくれます。アイコンでセブンかファミマかローソンかぐらいが分かれば、店名なんてどうでもいいと思うのですが。

　当然、設定や操作も階層化していて、どこをどう押したらなんの操作ができるのかというのが直感的に分かりづらいです。いまだに、ルート上の周辺施設検索ができません。

　ナビ機能に関してはスマホのミラーリングで対応すれば良いという意見もありますが、グーグルマップなどは地図を表示するのにデータ消費してしまうので、あまり使いたくありません。近場だけなら良いですが、何百キロも離れた場所までドライブするのにグーグルマップを使っていたら、一体どれだのデータを食ってしまうことやら・・・。

　また、一番のウリでもあるだろうコネクテッド機能ですが、これも正直、いらない装備だと思います。クルマと通信することで、離れた場所からもクルマの位置が分かったり、鍵を開け閉めしたり、窓や扉が開いていないか・ライトは点いていないか・燃料の残量はどのぐらいあるか・・・etcといったクルマの情報を見ることができるようになっていますが、ほぼ使い道はナシ。

　クルマを離れるのに鍵なんて普通にかけるし、どうしても窓やライトが気になるならクルマに戻って確認すれば良いだけのこと(そもそも、降りる前に確認するので心配になることなどありません)。

　さらに、このコネクト機能を使うには、なんでもドイツにあるサーバーとのやり取りが必要になるとのこと。で、このサーバーとの通信が割と頻繁に繋がらなくなるのです。コネクト機能そのものが必要ないと思っているので、それ自体は一向に構わないのですが、厄介なことに、サーバーとのやり取りがとだえると、なんと渋滞情報も飛んでこなくなります。つまり、「割と頻繁に、赤や黄色のラインで示される渋滞情報が、全く表示されなくなる」ということです。

　これは不便です。

　変なコネクト機能とかいらないから、普通にVICSにしてくれよ、と言いたいです。最近はシステム改修をしたのか、多少マシになってきたようにも思いますが、それでも繋がらない場合があります。

　それから、テレビ(地デジ)も見られません。

正確にはチューナーを付ければ見られるようになるそうですが、ディーラーで取り付けてもらうとなると、何と16万円!!　駐車中だけ映るようにするものでよければ8万円!!　仕方ないので、CDでも聴くか・・・と思っても、CDを挿入するスロットがありません。

　・・・もういいです。ラジオ聴いておくよ。

　おかげで、学生時代によく聴いていた文化放送のヘビーリスナーに逆戻りです。

　というように、Tクロスのカーナビ・オーディオ関連の装備は、スマホと連携して使うという方には良いかもしれませんが、従来のような使い方をしたいという人には極めて不便なものになっています。Tクロスの購入を検討されている方は、この辺りをよく確認されたほうがよいと思います。