初フランス車（5000KM走行後の感想） - DS4

マイカー

初フランス車（5000KM走行後の感想）

すくすく
シトロエン / DS4
スポーツシック_RHD(MT_1.6) (2011年)
- レビュー日：2018年6月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ターボ+6MTなところ。
国産も段々とMT車が減ってきている中、自分自身で操作し運転していると感じさせてくれる事。
色々な機能が付いているので最初は驚きました。
※満足というかコレついてる！
・シートのマッサージ機能
・ヘッドライトがハンドルと連動して動く
・坂道で自動でハンドブレーキ掛けてくれる
・ガソリンのキャップが一体化してる

周りに同じ車が走っていないので、ちょっと優越感？があるかも。
不満な点: ・ブレーキの操作に気を遣う。
⇒何気なくペダルを踏むとカックンブレーキになる。
・エンジンルームの部品が、強化プラスティック？が多い。
・ホイールアーチとタイヤの隙間が無駄に広い。
⇒街中だけであれば、あと5ｃｍは下げたい。
・ちょっと重い。
・後席の窓が開かない
⇒車内の空気の入れ替えがスムーズにできない。
・後席のスペースが狭い。
⇒運転者が大きいせいもあるが、横に広いが縦が狭い。普段は、２人しか乗らないので問題なし。
・皮シートが滑る。
・雨が降った際に、ドアの雨ジミが増える。
⇒掃除すれば大丈夫だけど。

結構、不満あるな～。
気にしなければ、不満解消・・・。
総評: 1.6L+6MTなので、走る楽しみがある。
発進時から2・3速の加速は、暴力的ではないものの街中では満足できる。
⇒ドッカンターボ世代なのですみません。
6MTの為、高速道路などは燃費が伸びる。
足回りはちょっと硬めに感じるが、不快ではなくどのステージでも安定している。
ブレーキは、気を付けないとカックンブレーキになり、ある程度の速度域だと丁度良くなる。
超絶な速度になると容量が足りない気がする。
※個人的な感想。
まあ、近所を走る分にはそこそこスピードもでて、ボディは重いがキビキビ走るので、MTが好きな人には良いかも。

走行性能: 無評価; 街中で走る分には、パワーも充分だし操作的にも問題ないと思う。
段差などを乗り越えた際に、足回りの変な動きを感じるところは、剛性の問題かはわからず・・・。
サイズ的には、大きく感じるが、実際にはそこまで大きくない。
乗り心地: 無評価; 足回りは硬めであるが、不快というわけでもなく安定していると思う。
積載性: 無評価; あまり積んでいませんが、まあ買い物や旅行などは問題ないと思う。
燃費: 無評価; 街中10ＫＭ程度。
高速18ＫＭ程度。
6ＭＴで、高速を走ると燃費計が、ぐんぐんＵＰ！
ガソリンタンク満タンで、航続距離780ＫＭ走って驚き・・・。
故障経験: 2020年1月　追加
クーラント液が減る。⇒おかしいと思いディーラーへ⇒ウォーターポンプ交換。⇒２か月後まだ減る？
⇒ディーラーへ⇒サーモケースアッシー交換。
連続で漏れました。