ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｽﾀﾑ③ ｲｶﾘﾝｸﾞ考察編

まずｲｶﾘﾝｸﾞのｻｲｽﾞと種類について考えます。
LEDｲｶﾘﾝｸﾞ 正面
外径 LOW側67㎜ｳｲﾝｶｰ側64㎜
かなり小振りです。
LOW側ｳｲﾝｶｰ側共に配線の穴を空けるだけて取り付け出来ます。
しかし、LOWﾋﾞｰﾑの本来ﾒｯｷしてある部分(リフレクター？)に対し円の中心がｽﾞﾚています。
ｳｲﾝｶｰ側はｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞの段差にはめ込むような形でかなり小振りです。

LEDｲｶﾘﾝｸﾞ 斜めから

解りにくいですがLOW側ｳｲﾝｶｰ側共に正面を向いています。

CCFL 正面
外径 LOW側72㎜、ｳｲﾝｶｰ側72㎜
一般的なCCFLを装着
LOW側に72㎜以上を入れる場合ｲﾝﾅｰを加工しｲｶﾘﾝｸﾞを少し埋め込むような形にします。
詳細は加工、取り付け編で…

CCFL 斜めから
ｳｲﾝｶｰ側の取り付け位置がｲﾝﾅｰになる為、少し外を向いています。

CCFL 正面
外径 LOW側75㎜ｳｲﾝｶｰ側75㎜
LOW側のﾒｯｷしてある円の中心にだいたい来るので3ｻｲｽﾞの中でﾍﾞｽﾄだと思います。

CCFL 斜めから
ｳｲﾝｶｰ側はﾚﾝｽﾞｶﾊﾞｰを取り付けるとCCFLが若干当たってしまいます。
ｲﾝﾅｰを加工するか取り付け位置をずらしてやれば大丈夫です。

CCFL 上から
LOW側は正面に向いているのに対しｳｲﾝｶｰ側がかなり外側に向いているのが解ります。
更に少し上側にも向いています。

CCFL 真上から

最後にCCFLｲｶﾘﾝｸﾞとLEDｲｶﾘﾝｸﾞの違いですが…
CCFLｲｶﾘﾝｸﾞ
表面のみの発光(本来は全面発光ですがカバーが付いていて表面のみ)で多少の発熱があります。
また配線の付け根は光りません。
昼間でも、そこそこ目立ちます。
LEDｲｶﾘﾝｸﾞ
表裏全面発光で発熱はCCFLよりは少ないと思います。こちらも配線の付け根は光りませんが光りが拡散して光って見えます。
また、全面発光の代わりに外からの光りが強すぎると光って見えません。
LOWﾋﾞｰﾑ点灯時や日中など…
逆に全面発光なのでｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞに光りが反射してﾚﾝｽﾞが光って見えます。
あまりｲｶﾘﾝｸﾞっぽく見えません。