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丹沢山猫の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:1999年12月25日

エンジンブローにより・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
エンジンブローしてしまい・・・
当時レッカー屋さんに出入りしていた関係で、自分でローダーを運転してお迎えに・・・

そのまま整備工場へ持っていき、コンプレッション測定後、エンジンを降ろしてもらいました。
2
オイルを噴いていたし、20万キロオーバーだったかな・・・
コンプレッションが4番だったか?がほぼ0と・・・
で、次のエンジンを探すことに・・・
3
その1週間前まで4D56Tの車両自体があったんだけど、いらないかな?なんて思って出しちゃったんだよなあ・・・
4
ブローしたエンジンです。
5
ドロドロ・・・
6
次のエンジンに使えるものは移植して・・・
7
で、次のエンジンです。
4D5●Tです(笑)
加工と流用は知識(資料)と経験が大切です・・・って懐かしいな。
8
いろいろやると載るんですよね。

といっても、当時、過給圧が上がり過ぎてリリーフがかなり開いてましたよ。FJのNISMOリリーフバルブやグレッディのリリーフ利用したりいろいろ楽しんだっけ(笑)

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