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  9. 前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT） [ブルのジムニー]

ブルのジムニーの愛車 [スズキ アルトバン]

   

整備手帳

作業日：2014年6月12日

前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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中古で買ったアルトですが予想してた通り
ショックがヘタってたので、こちらのショック
に交換します。

交換時走行距離　　118103km
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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まずはフロント側から
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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赤丸で囲った部分のボルトとナットを取外して
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アッパーマウントの赤丸で囲った部分ナットを
ショックを支えながら取外して
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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ヌケヌケショックを取外します。
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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サスを純正ショックから取外して新しいショック
に取付ます。

本来なら家にあるスプリングコンプレッサーで
サスを縮めたかったのですが、行方不明になって
いたので、仕方なくPPバンドで対応しました。

軽のサスで良かった～　( ^ 。^ ；)
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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・・・で、逆の手順で新しいショックを取付けて

フロント左右の交換完了。
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前後ショックアブソーバー交換　（アルトMT）
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リアの方は特にサスを外したりする作業は無い
ので、ショックを固定してるボルトナットを
外してショックを交換するだけで完了です。

交換後に試乗しましたが、スポーティーな感じに
なり車体がビシッと安定するようになりました。

乗り心地も悪くなってないので
なかなかいい感じです。
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