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Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ルーフ作業灯 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ルーフ作業灯をつけました。
ライトバーはAllmakes社の製品です。
2
まずはライトバーの取り付けから。
3
この製品はルーフの雨樋に穴を開けて、ボルト留めするという単純な構造。
4
取り付けてみると、なぜか横幅が合わずにルーフの端と干渉する・・・。
このバーが短すぎるのか、ルーフの幅が広すぎるのか??
とりあえずバーとサイドのプレートの間に適当なボルトをスペーサ代わりに挟んで調整することに。
片側5mmずつぐらい延長してちょうど良い感じでした。
5
シュノーケルがついてると位置が結構微妙で、ルーフとシュノーケルとの間にギリギリ収まった。
6
ライトを取り付け。
配線はシュノーケルに沿わせて下まで、ボンネットの隙間からエンジンルームに引き込んでます。
7
右のライトはシュノーケルを避けて少し内側にオフセットしてます。
8
元々ルーフにごちゃごちゃパーツが付いてるせいか、遠くからみるとあんまり目立たないかも?
ナイトアタックでオフ走行するような時には、高い位置からの光は周りが見やすくなって良いですね。

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この記事へのコメント

2012年1月9日 10:09
そっか、、、
Yoshi号は90みたいなアウターゲージレスだったんですよね^^)

taka号はキャリアの枠に上手くセットできれば、、、
フェアリング付けるのでちょっとセットし難くなりますけど、、、

夜の田舎や、夜の林道へGo Beyond~するときは必要ですもんね^^;
コメントへの返答
2012年1月11日 0:00
そうそう、国内販売の90にあったロールゲージがあれば、そこにライトを付けるのは比較的簡単ですね。
オフや林道でナイトアタックする時には役立ちそうですよ。

小さめのライトを選べば設置スペースはなんとかなるでしょう。
最近の車種だと配線を屋根まで持ってくるのが面倒かも? DEFはあちこち隙間だらけやから簡単でしたがw
2012年1月9日 18:30
自分もつけた時は是非ナイトサファリでも( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2012年1月11日 0:02
takaさんも付けるらしいので、みんなでナイトサファリに出かけましょ~(^^)/

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「アシストグリップ http://cvw.jp/b/645742/49310550/
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