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Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:2014年4月5日

HDハブフランジ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フランジのスプラインが磨耗して、駆動系のガタを感じるようになってきたので交換作業を。
2
フランジは、FTC859相当のものですが、Heavy Dutyタイプといわれる強化品を選んでみた。
3
まずは、フランジを取り外し。
先端の樹脂キャップを開けて、スナップリングを外して、ボルト5本を緩める。
4
勘合がガタガタになってるだけあって、簡単に抜けました。
5
新しいフランジを組付け。
こっちはスプラインが圧入ぎみになってて、ハンマーで軽く叩きながら入れました。
合わせ面には防水のために液体ガスケットを塗布。
スプライン部は磨耗や錆を防ぐためにグリスを塗っておく。
6
ボルト締めて、スナップリングつけて、先端のキャップを締めれば完了です。
純正のは樹脂キャップになってるから劣化して割れたりすることがあるが、こちらは金属製なので安心かな。
7
左が純正で、右がHeavy Duty。
8
今まで使ってたのを見てみると、やはりスプラインが変な形に削れてしまってますね。
リアのほうが磨耗が多いみたいです。

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