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整備手帳

作業日：2017年1月29日

クラッチスレーブシリンダー　オーバーホール

Item: クラッチスレーブシリンダー オーバーホール
Author: Yoshi★

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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クラッチスレーブシリンダーからのフルード漏れにより、O/Hを実施。
総走行距離　約216,000km

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スレーブシリンダーの取り外しは、ボルト2本と配管を抜けば外れます。

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この穴の中から出てるのが、クラッチフォークのプッシュロッド。
フォークとは簡単なプラ部品で留まってるだけなんで、シリンダーを外すとき無理に引っ張るとロッドも抜けてしまい、元通りはめるのが大変です。
シリンダーのボルト緩めたらそぉ～っと引き抜いて、プッシュロッドが見えたらそこを指で支えながら取り外しましょう。

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シリンダーを取り外し。

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ピストンを分解して、シールとブーツを交換します。
ラバーグリスを軽く塗って組み戻し。

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OEM品のリペアキットを使用。

品番：STC2818 - CLUTCH SLAVE CYLINDER REPAIR KIT

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取り付けできたら、フルード入れてエア抜きして完了です。

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DEFENDER 110に乗って、夏はキャンプへ、冬はスキーへとあちこち走り回っています。オフ走行は嗜む程度に。。。いつの間にかMINIが仲間入りして、...

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