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Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:2018年5月19日

ラジアスアーム ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントラジアスアームのブッシュを交換しました。

ホーシングをジャッキで支えておいて、アームのホーシング側2ヵ所、フレーム側1ヵ所のボルトを緩めます。
2
アームを取り外し。
3
ホーシング側のブッシュは、金属カラーにゴムを挟んだ構造。
古いブッシュを抜いて入れ替えるだけなんですが、アームとカラーが固着しておりビクともせず。。。
内側のカラーを先に打ち抜いて、ゴム部分はバーナーで炙って燃やして取り除く。
と同時にアームにも熱を入れてやって外側のカラーを抜けやすくする作戦で。
4
ゴムを焼ききったところで、タガネで叩くとようやく抜けてきた。
5
左右で4つのブッシュを打ち抜きます。
6
新品のブッシュを油圧プレスで圧入。

品番:NTC6781 - RADIUS ARM BUSH FRONT
7
フレーム側のブッシュは串刺しになってるだけやから交換は簡単。
右側が古いブッシュです。

品番:ANR6971 - FRONT RADIUS ARM REAR BUSH
8
新しいブッシュを組んだら、車両に取り付け。
アームをジャッキで支えてやって、ホーシングとの位置を微調整しながら、合ったところでボルトを挿入。
各部を規定トルクで締めつけて完了です。

締付けトルク
・ラジアスアーム-アクスル:197Nm
・ラジアスアーム-シャシー:197Nm
・タイロッドエンド ナット:40Nm

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