@銀次郎のブログ一覧

Σd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!!

一昨年に関西では色んな高速道路が立て続けに開通したのですが
オレッチのナビは2006年で止っていました　||!||Orz...||!||
よく畑、川の中を走ってましたがこれで道路の上を画面でも
走れる事でしょう♫

スタビ交換作業も終わったし
明日はちょっと遠乗りしたい気分ﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○

ほぼ全員付いてるので買ってみたw
効果あるかは別としても標準装備デスな♬

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
今まで付いてなかった
(;･∀･)ｧ･･ ｱﾊﾊ･･･ﾊﾊ････

本日は朝から奥様の召使いとして、庭掃除、紙ゴミ運搬、子供のチャリンコ修理、
そして、年賀状のネタとして道明寺天満宮へ運転手、その後クリスマスの買い物で
関空アウトレット、ひたすらに僕として付き添い、荷物を持ちましたw
その結果、奥様から家の近所では１５００回転以下で走る事で許可が♡♡♡

但し、ご近所からのクレームが出たら一発アウトの条件付きw

要はマフラーのスクリューが風を拡散しなければ至って静かな事に
１２０Kの本日ドライブで気づかれたようです♫
良かった（笑

ここからは考察と感想：
コラゾンのツインは一番使う付近の回転数でボクサー音がデカくなる。。
サイレンサーは高回転の音を籠らせる事で聞こえ難くしている。（低回転では同じ）
高速で巡航速度（低回転）になるとタイコの中でスクリュー拡散ができないのか？
後ろで籠ったドロロロロー音がタイコ部分で籠って聞こえます。

エンジンに火を入れた時の音とバックにシフトチェンジした時の音が
一番好きかもw

スタートがもっさりする感覚は多分、音のせいだと思う(^^;;
脳が音と目からくる信号連動でそう感じさせるような気が（汗

目からの信号である、タコの吹き上がりはあきらかに上がった。
その分、６０００まで回るので非力なのが分かります（滝汗
音以外は変わってないので多分これも音の影響だと思います。。

で、結論として１日で音に対するドライブに嫁はんが慣れた（笑
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

なんか先週、エッチな方とクルマな休日過ごしたらサリゲにコレ欲しいって
言ってたパーツを既に取り付けているブログ（滝汗
オレッチのパーツも今日届きました（笑
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

想像よりは綺麗w


傷だと思っていたが錆でした。
これはピカールかなんかで掃除したら取れるかな？


全体はこんな感じw

サイレンサーは錆びてるのでコレは塗ろう♫
中にあるスクリューみたいなのが音を左右するのかな？

週末まで我慢できるかな(^^;;;

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

来週が楽しみ楽しみ♫