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戸越-銀座の"5代目 ポ君" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2018年10月26日

サスペンション 最終章…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
今回作業をお願いしたのが、タイヤ館池上店… ブリジストン直営の足回り専門店です。

フェラーリ348では専用シムの関係からショップは限られますがポルシェ はコマ式なので何処でも作業出来るそうです。





2
ただし、問い合わせの段階で、修正8ヶ所の調整をする事の確認は必要です。

※安いショップでは治具の有無で4〜6箇所しか作業しないこともあるそうです。
3
初期値のグラフィックレポートです。

6月から弄り始めた足まわりは想像以上にズタボロ状態でした。

特に両後輪の八の字は車高ダウンの影響で、左後トゥアウトは先日の骨折が原因と思われます。

また、先人のお教えにより後輪キャンパーを−1.5°狙います。

ビルシュタインサスのバタバタ感を軽減出来、しなやかな脚になるそうです。
4
さーて、作業開始11:00〜 約1時間半の作業だそうです。  
職人は焦らせてはいけません…ワタシは一度自宅に帰って待機です。
5
ところが… 問題が発生した様で18時過ぎても連絡がありません。

〜で仕上がったのが19時。
6
原因はコレ… お恥ずかしい限りです。

こんな原因も追求して頂ける信頼の作業でした。
7
グラフィックレポートもバッチリ!
フィーリングも激変の大満足の結果でした。

ポ○センの半額で仕上がり8時間スタッフ掛かり… コスパ高のチューニングとなりました。

今年6月より自作業で行なっていた
サスペンション関連作業の完了です。



高年式のスポーツ車をお持ちの御仁は必ず行ないたいチューンup…絶対お勧めのアライメント調整でした。

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