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戸越-銀座の"モデちゃん" [フェラーリ 360モデナ]

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整備手帳

作業日：2023年3月10日

Pブレーキの引きしろ調整…

Item: Pブレーキの引きしろ調整…
Author: 戸越-銀座

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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パーキングブレーキが甘く、この位引いても若干のスロープでタイヤ少しずつ動き出してしまいます。

これは危ない限りです❗️

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では修正に入ります。

まずはパーキングブレーキを解放します。

さて、この後が試練の修行となります。

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Maxの馬掛けからのアンダーパネル外しに入ります。

こん回の山場と思っていましたが、実は取り付けが修業でした。

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さてと、アンダーパネルにはオイル漏れ跡は全く無し・・　　

まずは安心です。

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運転席下あたりにサイドブレーキアジャスターがあります。

これを1センチ位つめての調整です。

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イイ感じ。

しかも、キッチリのブレーキングとなりました。

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ついでに下からの目視点検

タイベルもイイ感じ

テンションプーリーもイイ感じ

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デンソー製のオルタもイイ感じ

で、ここからのアンダーパネル復旧に苦労至極なり

今日も大変お疲れ様でした。

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この記事へのコメント

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ゆうじ８１１２８２

2023年8月29日 13:23

アンダーカバー外すとタイミングベルトの状態が確認できるんですね。コーンズに車検出すとタイベルと周辺のプーリー交換を勧められます。
シート外して車内からタイベル確認しているのかと思っていました。

ジャッキアップしてアンダーカバー外すなんてすごい。
自分でアンダーカバー外そうとは思わないです、ジャッキアップすら怖くてできません。

コメントへの返答

2023年9月4日 20:07

遅レス恐縮です。

ハイ、我秘密基地は前下がりの勾配….

ジャッキアップは細心の注意が実用です。ウマかけは必須、外したタイヤホイールで保険を掛け、四輪にタイヤ止めをしています。

アンダーカバーは見ない事にしてましたが、あまりに酷かったので今回にいたりました。

ゆうじ８１１２８２

2023年9月5日 16:14

秘密基地での整備作業、まるで整備工場というか、整備工場そのもの

プロフィール

「[整備] #360モデナ Pブレーキの引きしろ調整… https://minkara.carview.co.jp/userid/646319/car/3359691/7257275/note.aspx」

何シテル？ 03/10 21:58

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