ペダルカバー取付

走行時、ブレーキをロックまで踏み込めない悩みがあったので、ペダルカバーを装着しました。
ノーマルのペダルは少し小さく、ブレーキング時にうまく足親指付け根にあたらない時がありまして、ペダルを大きくしたかったのです。

装着したのはOMPのTopF1です。

ノーマルのカバーを外しました。

ブレーキとクラッチペダルはアルミがついたゴム製なので比較的容易に外せますが、アクセルペダルは若干コツがいります。

アクセルペダルは、「>」の字の棒にハマっている形ですので、外す時は、
①ペダルの左上を持ち、
②ペダルの右下へ開くような感じで持ち上げ引っ張る。
③アジの開き状態になるので、ペダルを外す

とういう手順となります。
わかりづらいですがご容赦を^^;

外した後はペダルに穴あけです。

ハンドドリルにドライバーピットをセットし、ドリルビスで穴あけしました。

穴あけ時、ペダル自体がツルツル滑るしナナメになってるしでなかなか穴をあけられなかったのですが、厚めの両面テープを仮貼りし、その上から位置決めをしてドリルビスを立てるとうまくいきました^^

装着の図です。

ブレーキペダルが大きく、かつ滑り止めが付いてるので、格段にブレーキが踏みやすくなりました。

H&Tもやりやすいです。

※ピンボケなので近々撮り直します(汗

2010/03/15

写真を撮りなおしました。
夜に撮影しましたのでなんか不気味です・・


上の写真と違い、アクセルペダルカバーが付いていないのは前回装着後、少し走ったらアクセルの高さが高すぎて操作しにくいのですぐに取り外しました。

※決して某閻魔様に取られちゃったワケではありませんので念のためw