刺激的な一日👀

社用車車検のため、用意されたが代車5AGS車！

自分では買わないのですが興味津々！
さっそく使って見ました😊

発信しようとDレンジに入れたつもりが
D2？表示… 暫く考え、あ〜2速って事？？

ギヤポジションは確かにDレンジ！

さてさて発進！

まぁ〜 乗り難い😂


数分立たずに無理〜！笑
あれこれ試して見ました。



結果
Dレンジ走行は、シフトアップするであろう
回転数でアクセルをマニュアルの様に抜いて
あげる必要あり。

マニュアルシフト…
Dレンジより思い通りに走れますが、
同様、シフトアップ時はアクセルオフ…
抜いてやると言うよりは、シフトアップの
遅れを合してやる感じでしょうか。

シフトダウンも最初はブリッピンクを意図的に
行っていましたが、そこはオートでしてくれる
ようです。😅



ねじ伏せた感はありますが…
何処かでこの感覚…
クラッチ切らずマニュアルシフトするのと
良く似てます。でも疲れました〜🤣