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9月だと思ってたら届きました。
届いたら付けたくなるのが心情ですよね。

さっそく装着。

出来ました。


装着は基本的には純正部品外してウインカーとブレーキランプ移植するだけナンバー灯はキットの物を使いますがこれもカプラーまで用意されてるので何も考えずつなぎ変えるだけでした。

うん、満足！

メーカー欠品とな！！（；￣ェ￣）

辛抱しろってことか(T ^ T)

9月上旬から中旬以降の見通しとな…

それ後ろ決まってないってことじゃw
ま、気長に待つか＿|￣|○

ちょっと仕事でイライラ…

よし、ここは何かテンション上がることして
活力ゲットだ♪

てことで迷っていたあるものをポチりました(￣▽￣)

全くつけてる人の情報がないのが気になるけど
赤シビかった当初から欲しかったパーツなので
人柱になってみますw

なお、1ミリも速くならない無駄パーツです（；￣ェ￣）
パッと見のインパクトは変わるはず…

んー楽しみだけど納期が結構かかるという話も聞くだけにちと不安。

ま、気長に待とう(￣▽￣)

昨日はなんとか天気が持ちそう！

ってことで、ボルテックスを受け継いで装着
していたまつさんとこに凸撃(￣▽

合流してご飯食べて洗車！



んー、かっこいい♪

いよいよインテパーツも出がらしになってきました。一部とはいえ、知ってる人に使ってもらえるのはやっぱり嬉しいもんですね〜

ついでに自分のもパシャり

若干細かな洗車傷が…気になる今日この頃。
今のうちにプロにコーティングたのむか悩み中。

帰りがけ東雲のオートバックス辺りで5000キロ突破！

赤シビ来てからまだ2ヶ月だけどやっぱり楽しすぎて抑えられないやww

あ、そういえば東雲辺りから雨パラついて洗車意味なくなったww

ハンドルとバックステップ交換してから
570キロほどツーリングして来たので感想を…

まず、交換したことによる疲労度ですが、
楽になったことはあれども、運転しにくい、つかれるということは私の場合、一切ありませんでした。

強いて言えば、押して移動する時、特にバックの際はステップが固定式なので気をつけないとふくらはぎ持って行かれるくらいですw

くらいといっても一度やると悶絶モノですが（笑）

ハンドルは乗車時に伸び気味だった腕が少し余裕できて、二の腕が痛くなることが少なくなりました。

ステップは何よりも倒し込んでも足裏やステップを擦ることが一切なくなったので物凄く安心感が出ました。

後は見た目の印象がでかいですね。
アルミ削り出しのバックステップは目を引きますw

高いだけはあるかと♪

個人的にはどちらか一つであれば、値段は張りますがバックステップを押します。
見た目、乗った時の変化が明らかなので♪

ハンドルは見た目はまずまず変わりますが、乗った時の変化はかなり小さいです。
この辺は配線が干渉してしまうので仕方ないところもありますが、ちょっと残念ですねー。

ただ、タンクに覆いかぶさったような姿勢取ると違いは明白になります。
滅多にしませんがw

総合するといい買い物したな！
という感想です。

え？対して役に立つ情報がない？
ツーリングバイクに見た目と実用性以外を求めるなんて野暮ですよ〜(⌒-⌒; )