アマクサのブログ一覧

ご無沙汰しています。
昨日、久しぶりにオートランド作手に行ってきました。

ベスト僅かに更新できないかな？
との期待を込めてでしたが、そうは、問屋が卸してくれませんね。
結果は31秒フラット。

ダメダメ結果に終わりました。

敗因は中の人が作手の感覚を失っていたことと
フロントタイヤのゼスティノ君が斜めに使えなくなっていたこと、ということにしておきます。

実は車はパワーアップしていたので、出す気満々だったんですが…
路面に伝わらないパワーなど不要。
を地で行く結果でした。

がんばろっと。

ちなみに、パワーはこーんな感じに
なりました。



ダイナパックで、元が204馬力、トルク25.1
調整後が 214.8馬力、トルク26.4

数字で行くと僅かですが乗ると別物です。
また、メインの狙いだった燃費の改善がすごくよく、これからの街乗りに期待できます♪

ちなみにパワーは係数なしなので、ローラー換算だと1.2倍するみたい。
ま、ぶっちゃけ、最大馬力に興味はないので
どーでもよかったり（笑）

あと、ここぞのアタック用のマップも作ってもらったんですが…
今回の結果で当分使うことはなさそうなので割愛（笑）
一応そっちだと、トルク27.1 馬力226.7でした。
こっちは気持ち良さが半端なさすぎなので、ここぞ以外は封印です。
数字以上に特性がヤバァイです。

ま、心臓速くなっても路面に伝えられなければなので、色々と悩ましくなってきました。

うーん、でも現状でも…何とかベスト付近出したいなぁ
いかん、タラレバさんになってしまう。

精進あるのみ！