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スタイルよく、扱いやすく、燃費よし! と久しぶりにバイクに乗る方やツーリング大好きな方、初めてのバイクにオススメです。 - CBR400R
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アマクサ
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ホンダ / CBR400R
NC47 (2013年) -
- レビュー日:2014年6月9日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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外観はツインエンジンのスリムさを活かしたサイドエアロが特徴的で非常に好みです。また、ツインでありながら下から上まで滑らかに発生するトルク感が非常に乗りやすいです。
燃費も26〜32ということありません。
リアタイヤの太さから高速道路は非常に安定している。
倒しこみも多少のダルさはあるものの、重心が高めなためか自然に倒し込めます。 - 不満な点
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純正マフラーはエンジンブレーキが効きすぎるためアクセルオフの際に減速しすぎてしまい、タンデムや燃費走行の妨げになります。
純正のステップだと、中速のキツ目のコーナーで倒し混んだ際にステップを擦ります。
どちらも、社外品交換で解消出来るので問題ありません。
欲を言えばプラグ交換がもう少し楽にできると嬉しかった… - 総評
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スタイルよく、扱いやすく、燃費よし!
と久しぶりにバイクに乗る方やツーリング大好きな方、初めてのバイクにオススメです。
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