れっつごうのブログ一覧

なにやらレコードブームとかで、
新譜をレコードで出すケースも。



昔のように録音からアナログだったものはともかく、
デジタル録音されている今の音源をレコードにする意味は？


浜省で聴いてみた＾＾


うちのプレーヤーは４０年選手なので、


イコライザーはアンプ側＾＾ｖ

今のプレーヤー、イコライザー内蔵はもちろん、
ＢＴでヘッドホンに飛ばす機能も＠＠、
一旦アナログ（レコード）に戻す意味が？？？


さて、出てきた音は。。。

良い音だけど、ここまで”今っぽい”とやはり音質よりも
聴くときの所作やジャケットを楽しむ方がメインかにゃ＾＾

今秋の７年車検を前に８万Kmに到達＠＠




６１ソーラー検討しておりましたが、オーダー再開しても１年かかるでしょうし、
３年も乗れば次はダウンサイズも考えないといけない年齢に＾＾；


一方、
５２型で横浜～呉往復すでに１６回、HV燃費は２７～８Km/Lをたたき出し、
街中でのEV電費は８Km/kWhを超えるヽ(^。^)ノ


ソーラーもここまできたら総発電量1000000（１M）Whを見てみたいし、
乗れるところまで乗ろう、と決めましたｖ


そのうち新エンジン積んだアクアクラスのPHEVが出てくるかもにゃ＾＾

なにやら見慣れないクルマとバディー。。。



KONA、コナ、これがそうか＠＠



IONIQ5よりもこっちがいいかも＾＾


なんか、かっちょええ～、そろそろBYDも見たいにゃ＾＾

と言われたら、俺らの世代はウルトラマンですが＾＾；







地元、港町・横浜ロケだから、こんな展示も＾＾


歴代のポスターも。浅野温子、かわえかった～＾＾





い、今がそうではない、というわけでは。。。＾＾；


８６年か～、


まだ学生、こんなクルマに乗り始めた頃、だにゃ＾＾

半年点検でDさんまで。





PHEVとはいえ、６年半未交換の補機バッテリーがさすがにへたり４諭吉orz;


今秋で７年、８万キロ超え必至＾＾；


前車３０型は８年８万キロでドナドナしたのでそろそろなんですが。。。


６０系PHEVの納期は来年２月、ソーラー車は未だオーダーストップ、との事＞＜


このままメインバッテリー交換（６０諭吉）なんて、あるのかにゃ＾＾；