れっつごうのブログ一覧

新しさゆえの魅力というものを＾＾；





ってことで、朝一行ってみたら、


既にHEVの試乗車＠＠


やはり当方は着座の低さは感じません。天井の低さは意識しなければ許容範囲。


１世代前のクラウン（FR）のような、車重はあるけど取り回しが軽い感じｖ


は、速ええ～！＠＠（ここから写真はイメージ）


もうラバーフィールとは言わせない、エンジンが積極介入（ノーマルモード）


回生ブレーキは強め。電磁ホールドも慣れれば悪くはないですね。


ところどころでe-POWERやe:HEVを研究した形跡あり？


見切りも思ったよりいいです＾＾


オーディオは普通の音量なら問題なし♪


Zグレード、お値段だけのことはあります。


で、肝心のPHEVのお値段は。。。




４６０万円也！(@￣□￣@;)！！



ソーラーは据え置き（286,000）なれど、やっぱ、

５００万円越えるじゃん(￣▽￣;)


担当M氏、
「PHEVの割り当て、この地区の店舗全体で１０台、ソーラー１台なんで
　年内は来ないでしょうから今から並んでおきましょう、
　でないと２～３年後になっちゃいますよ＾＾」

「。。。52型、そのくらいまだ乗れるので；」丁重にお断りしましたm(＿ ＿)m



注文して２～３ヵ月で納車される頃に戻ってほしいにゃ～＞＜；

新型プリウスの性能とやらを＾＾




トレッサ、久しぶり。（コロナ禍、いかに動いていないことか＞＜；）


あるある＾＾





これはZのFF


映りこむのは動画で確認済み。
プリウスの販売台数なら社外品のフードが直ぐに出てくるでしょうｖ



もう１台はZのE-Four


この絞り込み＠＠、内輪差ガリガリリスク減りそう＾＾



リアフォグも付いたフル装備＠＠


うわ、


オートじゃん＾＾；



３０型に逆戻り；


なんと電子式＠＠；


閉扉音も高級車です。（３０とは違うのだよ、３０とは～＾＾；）


カラーモールドなので、DIYでボディー同色も可能ですね。


当方の５２にも履かせているブルーアースGT＾＾
ウェット性能は高いですが、雨天の燃費は落ちます。



このポジションは…


はっきり言って、着座が低いのではなく天井が低い＞＜；
（サンルーフなしでも低い；）
”寝てる”と言われた70スープラですらもっと頭上クリアランスありました。


後席、当方173ｃｍで頭ぶつかります＞＜











車格は高級車、そりゃ皆、Zを注文するわにゃ＾＾ｖ