れっつごうのブログ一覧

３０年前のキャッチですが、
これほどこの車の素性を言い当てた
コピーはないと思います。

その７代目Ｓ１２型は全幅１７２０、
ホイールベース２７２０。

我らがプリウス３０もほぼ同等で
当時なら最高級車の居住性ですネ＾＾

で、最新型クラウンどうよ？　と、見てきました。



こんなところにクラウンのシンボルが（＠＠）


エアロスタビライジングフィン、トヨタは本気のようです・・・


３０も４つ入りますが、何か？＾＾





ほ、ほう～＼(◎o◎)／！




この両開きは良いですね（羨；



この辺は意外にチープ；


アスリートＨＶが無かったので試乗してませんが、
gen.さんが乗ったらしいので、今度聞いてみよ＾＾


れっつ号の次の車検は２年後。その頃にはＭＣでこのグリルも何とかなる？

などと夢を見つつ、


次の３年間に備えて電池を替える現実・・・＞＜

久しぶりの音ネタです＾＾；

モデリストの音作りコンセプトは、




尾根遺産の声がきれいに聴こえる事と、♪
ローバジェット・Ｈｉ－Ｆｉ　＾＾ｖ

今回の指令は、


パッシブネットワークに使ってる基板のバイパス。

通電性の高い銅線でバイパスして音をクリアにせよ、との事。

しっかし、相変わらずイモ付けやな～＞＜　ＬＥＤの打ち替えなんて絶対できん＾＾；

以下、これまでのローバジェットネタ～＾＾



スコーカ―とサブウーファーは中古、藪オク品です*＾＾*


処分品の木製カップで作ったバックチャンバー



ドアは前後とも純正＾＾；　ですが、土台をパテで補強。
足回りのショックと同じで土台がしっかりすると動きがよくなります＾＾ｖ


アドオンツイーターは一番安かったのをリアドアへ。
シャリシャリ音はパッと聴き、いい音だけど聴き疲れするのでサラウンド的に♪


初公開ですが、リアドアにもローパス（ハイカット）を入れてます。
ボーカルがクリアになります（＠＠）

現在の設定は、





フェーダー、フォーカスはニュートラル。
全域を遅らせるフォーカスはステレオ感が減るので、当方はあまり・・・

さて、銅線バイパスの効果は、


一言で言えば、ベールが１枚取れたような＾＾　でも走行中はわかんないかも；

おや、そうこうしてるうちに




新たな指令が入ってきたようです＾＾

２週間動かしてなかったので、
近所の散策に＾＾



明日は洗車するかな♪

今朝、成田に着きました＾＾


さ、さぶー；　気温差３０℃！

以下、掲載できなかった晩飯群♪






インド、



イタリアンもあり＾＾


期間中唯一の日本飯。これで１６０バーツ（約５００円）＼(◎o◎)／！
他国で安い和食だと屈辱的なものを食わされるんですが、タイはまともです♪


１１時半まで残業した時、ローカルスタッフが買ってきてくれたもの。
結局この夜はこれだけ＞＜　でも美味かったにゃ＾＾


ソフトシェルクラブのカレー。今回はこれが一番美味しかったです。



ココナッツアイス＾＾


通勤トラックの、


華、かな＾＾

０７年頃から個人的にへたれてて、こういう仕事も逃げてたんですが、


オフでお会いする方々は皆、イジリもすごいけど仕事もちゃんと、

どころか、ガッツリやってる感が、ヒシヒシと伝わってきて

（じゃないと財源無いわね＾＾；）、こりゃ負けてられないな、と。　

今回は行ってきて良かった＾＾　エネルギーくれたプリ友さん達に感謝m(＿ ＿)m


おまえも元気だった？

今日は地上の電車で。




リユースカード。これも日本でも導入すべきでは・・




バンコク一の繁華街、サイアムへ。











先進国となんら変りません（＠＠）







英語にタイ語字幕・・・意味不明＾＾；



お昼はベトナム料理＾＾







アジアは基本、“バックシャン”。前に回るべからず。これ常識＾＾；

あと５日、がんばらなくっちゃ。