れっつごうのブログ一覧

そりゃ、誰もいないわね、フツ―＾＾；

何かあった時の為のスタンバイだけど

なんか楽しみが無いとね・・・






って事で普段はできない自車出勤＾＾ｖ




途中で崎陽軒さんの工場に寄って、




炒飯弁当ゲット！




チンしたら、うめえ～＼(^o^)／


帰路途中のバディーは、



紺の330e

白と黒にも遭ったから３台目、売れてるにゃあ＠＠

洗車もしてあるし、せっかくのお天気なので

思いつきで初めての高尾山まで＾＾






出遅れで高尾山口駅周辺は満車、隣の高尾駅で駐車して




わっぱ飯＾＾　うめえ～！




電車で一駅、






ケーブルカーで、





日本最大斜度、３８度を体験＠＠













人が多過ぎて、写らないようにするのが大変＾＾；






軽装備で行けるけど、「高尾山」というテーマパーク、と思った方がいいにゃ＾＾；

（と言っても、３０日変則出勤だし、
　遠出の予定も無いんですが＾＾；）

衝動買いしてしまったパーツが届きました＼(^o^)／





まずは洗車して、きれいさっぱり＾＾



GW最初のバディーは・・・







キタ―！！、　BMW I3




この異形（175/60R19）タイヤが特徴的＠＠




なぬ？　こんなところから充電するのかい？＼(◎o◎)／！

（我家は例外として＾＾；）、

EVだのPHEVだののオーナーはファッションにしても住環境にしても

スタイリッシュな人が多いけど、これは頂けないにゃ＞＜；



さて、パーツの取付。



このリアビューにアクセントを付ける為にGETしたのは・・・




モンデロッソ・・・じゃなかった（毎回間違える＾＾；）、ロッソモデロのマフラーカッター＾＾

ほとんど電気で走ってるから要らない、と思ってたけど、




３０ほどではないとしても、これはちょっと寂しい、で、ロッソモデロさんのサイト見ちゃった＾＾；




あ゛、ナット１５ｍｍ・・・この手のヤツ、１４か１７ｍｍじゃないの・・・




仕方なくスパナも購入；





バンパーのくぼみに対してマフラーが右に寄ってるので、若干左にひねって取付。






PRIMEやトランスエンブレムのブルーと共調＾＾






ちょっとデカ過ぎたかにゃ＾＾；

二週間前のリターンマッチ、

桜を求めて再び箱根へ＾＾















気持ちよさそうだにゃ～＾＾


そして、もう一つのリターンマッチ、



箱根から電気だけで帰れるか？＾＾；

今回は道の駅箱根を８８％でスタート、約８０Kmの帰路。




早々に渋滞、




１０Km足らずで１００％に。　しかし、回生放棄しない！？





さらに５Kmほど下ってやっと回生放棄（車形状のEVマーク消灯）、エンジン始動。

この間のエネルギーはどこへ？？？


謎はすぐ解けました。



箱根新道を下りきったところから橘IC手前の西湘PAまで１００％表示のまま＠＠




この間約１０Km。

すなわち表示は１００％でも１２０％くらいまで充電していた事に＼(◎o◎)／！

％表示はプラグイン充電できるMAX値を１００にしているだけで、

回生充電ならバッテリーのポテンシャルを使い切れる、って事・・・




ガソリン使わず７％残して８０Km走り切っちゃった・・・

５２、とんでもないNT-Dが仕込まれてるんだにゃ＾＾；

初代リーフさんに声を掛けられました＾＾

「（電気で）これはどれくらい走るんですか？」

「５０、がんばって６０Kmくらいですかね。
（リーフに比べれて）バッテリー小さいし
　２時間くらいで満充電ですから＾＾；」

「太陽光でも充電するんですね＠＠
　晴れると（走っていても）バッテリーの
　減りが少ないとか？（興味津々◎◎）」

「いやいやそこまでのパワーは無いです。
　丸一日充電しても５Km程度ですから＾＾；」




話は前後して昨日。




ソーラー充電記録更新、１２％、７６７Wh／日＼(^o^)／

夏至まで２ヵ月、成るか、１５％／日＾＾



この後、



Dさんに寄って、




ピカピカに＾＾

担当M氏、来週富士スピードウェイで新型クラウンに試乗するそうです。



PHVは無いみたいですが、復活する３．５HVが凄い事になってるらしい＠＠（興味津々）　




明日は遠出したいにゃ＾＾