れっつごうのブログ一覧

新型プリウスの性能とやらを＾＾




トレッサ、久しぶり。（コロナ禍、いかに動いていないことか＞＜；）


あるある＾＾





これはZのFF


映りこむのは動画で確認済み。
プリウスの販売台数なら社外品のフードが直ぐに出てくるでしょうｖ



もう１台はZのE-Four


この絞り込み＠＠、内輪差ガリガリリスク減りそう＾＾



リアフォグも付いたフル装備＠＠


うわ、


オートじゃん＾＾；



３０型に逆戻り；


なんと電子式＠＠；


閉扉音も高級車です。（３０とは違うのだよ、３０とは～＾＾；）


カラーモールドなので、DIYでボディー同色も可能ですね。


当方の５２にも履かせているブルーアースGT＾＾
ウェット性能は高いですが、雨天の燃費は落ちます。



このポジションは…


はっきり言って、着座が低いのではなく天井が低い＞＜；
（サンルーフなしでも低い；）
”寝てる”と言われた70スープラですらもっと頭上クリアランスありました。


後席、当方173ｃｍで頭ぶつかります＞＜











車格は高級車、そりゃ皆、Zを注文するわにゃ＾＾ｖ

EV元年を代表するクルマ、







2022-23　カーオブザイヤー、日産SAKURA＾＾




サクラセレクションというんですね、おしゃれですｖ




問題はバッテリーの値上がり＞＜；
プリウスもとんでもない値段になっちゃたし、
23年は生産回復が先に来るから当面新車は売れるでしょうが、
その後に来る景気後退の影響は。。。




（我が家は年越しチラシ＾＾ｖ）
22年も投稿少なかったけどお世話になりました。
23年もよろしくお願いしますにゃm(＿ ＿)m

クリスマス、担当M氏からのお誘いで
洗車してもらいにDさんまで＾＾










当然、

この話だよね＾＾；

Gグレード320万円、Zグレード370万円＠＠；
うちのDさん系列の割当が1300台/年、
12/22プレオーダースタートでこの週末でほぼ埋まるそうです；
ほとんどZグレードだって＼(◎o◎)／！
みんな、お金あるにゃ～；


新型からいわゆるイヤーモデル（年次改良）になるそうで、
1/10の発表時には23年モデルは完売、オーダーストップΣ(￣□￣|||)

神奈川では1/10、トレッサに実車が入るそうな（うん、見たい＾＾）


担当M氏、当方の興味が


こっちにしかないのは承知ゆえに
「HEVがこの状況ですから今から並んでおきましょう＾＾」
だって。

ちなみに外観上の違いは

口紅（お口回りの塗装）、ホイールデザインと


テールランプ（52のGR-Sみたいなグレースモーク）だそうです。


PHEVの燃費性能は、

EV走行距離：75Km　　HEV燃費：23Km/L

乾燥重量は1570Kg、重量増と19インチでもろ燃費悪化＞＜



着座の低さとフードの無いメーターも気になるところ。
（西日が後ろ斜めから入ったら？；）



USDMは今回も”Prime”　もし買ったらここはマネしたいけど、
HEVのZで370万円ってことは、ZのみのPHEVは450万円？
それにソーラー載っけたらなんだかんだで
500万円越える？？？(@￣□￣@;)！！

Sグレードとはいえ、

今思えば超お買い得車＾＾；（だからいろいろできたｖ）


ど、どうするかにゃ＾＾；

普段の街乗りは電気で、年５回の帰省（広島）はガソリンで、自分の生活スタイルにあっているｖ

先週は地元、広島におりましたｖ























マツダの赤が似合う♪


秋の幸も美味しかったにゃ＾＾