エンジンが吹けないし、アフターファイヤー多発💦ついにエンスト😱緊急整備💦💦💦

社用車を洗車にしに会社へ向かう道中
どうもエンジンの吹け上がりが悪いし、低速時にやたらバブリングというか、アフターファイヤーが激しいんです。

昨日、燃料添加剤にスロットル洗浄してるんで多少は不完全燃焼してるのかと思いきや、バブリング音で遊んでいた時とは違う激しい破裂音がマフラーから聞こえます😱

柿本マフラーは車検対応なので何も加工してませんし、触媒もちゃんと付けてます😅

でも、明らかに生ガスが濃いめでマフラー出口で破裂してるバンッ💨、バンッ💨って音が・・・
さすがに煩いので後ろの車も距離空けてました💦
アクセルベタ踏みしても、5000回転以上が回りません。
Σ(Ｔ▽Ｔ;)

ついには会社手前の一時停止時にエンストしました。(;゜∇゜)
直ぐに再始動出来ましたがコレはヤヴァイ💦

思い当たる事は、エンジンコンディショナーの吹き過ぎかと💡
施工時はちゃんとレーシングで吹かして燃やしてるんですけどね😭

結果は

会社でボンネット開けると、インテークパイプがゴムの連結から外れて、スロットルが丸見えになってました。
昨日はきつく締めて固定してたんですけどね😅
角度がズレて負荷がかかってたんだと思います💡

空気が吸えないエアフロセンサーはエアの流量計算出来ないし、スロットルは直吸いなので不調になる訳です。


パイプを繋ぎ直せば元通りに吹けるように復活(笑)

燃料噴射し過ぎたのか燃費は狂いまくって、一時は11km/L台でした🤣

エア流量見てれば直ぐに気付けた事ですが、テンパってモニター見る事すら頭から飛んでました。

僕が言うのもあれですけど、何事もやりすぎは良くないですw
控えめにしたつもりが、それでもやりすぎなパターンでした(笑)