銀のつばさのブログ一覧

部品を頼んで、一ヶ月弱
忘れた頃に揃いました
遅れたわけは
ウェーブワッシャーが
原因だったとのこと



交換前はシフトチェンジをすると妙な場所(3-5の間)にシフト位置が
入りそうになっていましたが、交換した結果キッチリ入るようになりました

今日はボンネットダンパーを付けようと
朝からワクワクして作業開始
ステーとボールジョイントの取付けが終わり、
ダンパーをフェンダーに取付ける時に少し硬く
チョット不安があったのでNOSTALGIAさんに電話、
色々と親切に教えて頂いたのですが、結局自分でやる
自信がないので、お店に行くことへ

準備を済ませて、FCのエンジンをかけていたら、かみさんが「何処に行くの?」とのこと
チョット茨城までいくよ～と行ったら、「私も行く」ということで、ドライブがてら行ってきました
そして、16時くらいにお店に到着

ダンパーの方は
のす太さんに見て頂き、瞬時でカチッと取付け完了
(ダンパーをボンネット側から取りつければ良いだけでした（汗）)
そのあと、キッチリと調整もして頂きました
「ありがとうございました」嬉しくて高速のSA意味も無く開け閉めしました(笑)
詳細は後日アップします

お店の方は
綺麗なFCが、たくさんあり、特にアンフィニ系の台数の多さにはびっくりしました
トモコ(ともよ)を連れて行ったらみんカラですか?と言われ写真もOKでした
後は無造作に置かれているお宝の山が・・・・・・

前期にお乗りの方にはお得な情報
GTリミテッドの部品取り車が入庫しているので、問い合わせをしてみれば
結構、探している部品があるかも！！内装はまだそっくりありましたよ
(クロックベゼルもエアコンルーバーも良い状態)

走行距離　往復400ｋｍ　時間　往復6時間弱

部品の到着の遅れで先送りに
なっていたウォーターポンプの
交換を行いました
今回の交換に併せて予算の範囲内で
気になって場所もやりました



写真は取外した　ウォーターポンプとトーコンブッシュ（ノーマル）

ウォーターポンプ自体は見た目は水漏れも大丈夫そうに
見えていましたが、バラシテみたら、シール部は
まもなく壊れる状態だったとのこと（汗）
クーラントも暫く替えていなかったのでさびが・・・・


【ウォーターポンプ関係部品】

ガスケット
サーモメーター（前期型はまだ在庫はあるそうですが納期がかかります）
クランプバンド
ロアホース
ウォーターボンプ
ガスケット

【その他】

ダイナモ用ファンベルト
（前回車検で交換したばかりだったのに、その後の張り忘れが影響して交換するハメに）

ボンネットステー
（折れてカタカタしてましたがようやく交換）

燃料フィルター固定用ラバーブッシュ
（ゴムが劣化してボルトの部分が外れていてインシュロックで留めていましたがこちらもようやく交換）

トーコンキャンセラー

　（ある程度のスピードを出すとリアがフラフラする感じがあったので交換）

今回は水周りを直したので春からは油圧系を直していきたいですね

先週から作業の出来なかった
プラグを交換しようと考えていたら
昨日は雪そして今日は当然
氷点下の朝でした・・・・・・




挫けそうになりましたが、後々の予定もあるので
交換作業を強行しました

鼻水ズルズルでした・・・・・・

今日は予定とおり
朝一にラジエター
キャップを交換を
開始(すぐ終わりますが(笑))




↑向かって左が旧品　右が新品
外してみるとご指摘の通りゴムのパッキンが劣化していて
ヤバイ状態でした。

昼から息子を学校に送った後に中古パーツ屋を見て回るも収穫なし

それから春からのメンテの相談も含めて、知合いに紹介して貰った
ショップ店さんに顔出し

早速、見て貰い、手を入れなければいけない箇所が
いっぱいある事が判明
予算の都合と、もし壊れた時に厄介な場所から手を入れていく方向で調整

なんとか想定予算内で済みそうなのでウォーターポンプ交換の予定を早めて
今月末か来月の頭に持ち込むように部品を注文してきました