銀のつばさのブログ一覧

ご無沙汰しております

書くネタは色々とあったのですが、やる気スイッチが・・・・

通勤車の燃費だけ更新してました（それも纏めてｏｒｚ）

通勤車の方は年間2万キロ弱走るのですが

セブンの方は相変わらず走行距離は車検間で3500ｋｍでした。

悩みのひとつのパワーウィンドウの動かなくなる原因は
ＣＰＵ内（セントラル・プロセッスィング・ユニット）
内の基板が駄目になっていました。

中古で交換して一ヶ月で再発し基板を変えたら今の所大丈夫です

後々調べたら基板のコンデンサーが電荷をためられる時と
そうでない時がありこれが原因かと


最近の悩みのタネは

待ち乗りで止まろうとしたときにクラッチを切るとエンジンの回転数が
５００回転ぐらいまで下がってエンスト

調子の良いとき一旦下がっても７5０回転持ち直してぐらいまで安定

冬場は1100回転程度で高めになっていて、半クラで負荷かけてやると７5０回転で安定

一度ディラーにアイドリング調整を出して様子を見て貰っていますが
夏場は特に駄目なようで・・・

ＡＣＶの交換となると５諭吉さんは旅立ってしまうようで様子見です


次回の更新は私のやる気ｽｲｯﾁが動いた時に！！