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2026年の年明け早々、
タダ電から「260円分の無料電気枠」が追加されました。

いわゆる“お年玉”という扱いらしく、
今月の無料枠に自動で上乗せされています。

正直な感想としては、
「まだくれるの？」
という驚きの方が大きいです。

もともと月5,000円分まで無料という衝撃

タダ電は、
月5,000円分まで電気代が無料という
かなり割り切った料金体系の電力会社。

実際に使い始めた当初は
「本当にこれで成り立つの？」
と半信半疑でした。

それでも今のところ、
条件や縛りに引っかかることもなく、
普通に“無料枠”として使えています。

さらに260円分のお年玉…正直すごい

そこに今回の
260円分の無料電気枠追加。

金額だけ見ると小さく感じるかもしれませんが、
「無料枠に上乗せされる」という点が大きい。

月末ギリギリまで
無料枠を気にしながら調整している身としては、
この260円分はかなり助かります。

タダ電ってどうやって利益出してるんだろう？

毎回思うのですが、
この料金体系でどうやって利益を出しているのかは正直気になります。

おそらく
・無料枠を超える利用者
・電気使用量が多い家庭
・契約数によるスケールメリット

こういった部分でバランスを取っているのだと思いますが、
それにしても思い切ったプランだなと感じます。

一人暮らし・電気をあまり使わない人には最強

実際に使ってみて感じるのは、
タダ電は

一人暮らし

日中ほぼ家にいない

電気使用量が少なめ

EV充電を工夫できる環境がある

こういう人には本当に相性が良いということ。

俺自身、
アバルト500eの充電を絡めながら
「電気代0円運用」を現実的に続けられています。

もっと知られてもいい電力会社だと思う

派手な広告やCMはあまり見かけませんが、
実際に使ってみると
「もっと利用者が増えてもおかしくないのでは？」
と思うことが多いです。

もちろん
電気使用量が多い家庭には向き不向きがありますが、
条件が合う人にとっては
かなり強力な選択肢だと思います。

今年もこのタダ電とEV生活の組み合わせで、
どこまで電気代0円を維持できるのか、
引き続き記録していこうと思います。

【アバルト500e 0円運用日記】

特に何も起きてない日。

外出先で無料200Vでちょい充電して、

今夜はガレージで充電中。

EVって、こんな静かな日が多い。

家族が松坂屋に買いものに。

何もしてないのに、松坂屋で買い物してたら
Mini Acemanくんが無料で満充電になって帰ってくるらしい。

EV、こういう日があるからやめられない😌

アバルト500eの実運用メモ。

今月は「ただ電」を使って、どこまで実質0円でいけるか試してみることに。




現状は
・今月の使用量：65kWh
・上限：71kWh
・残り：約6kWh

今日は自宅100Vで充電。
実測で約0.98kW出ているので、スマホタイマーで4時間だけ充電セット。

100Vなので一気に増えるわけではないけど、
このくらいのペースなら月末でも余裕を持って調整できそう。

正直、もうガソリンを給油しに行く気になれない。
EVだけどアバルトらしい音もあって、走らせる楽しさはちゃんと残っている。

とりあえず今月は、
「攻めすぎず、使えるものは有効活用」
このスタンスで続けてみる予定。

自宅に充電設備があり、近所にも急速充電スポットがあるので、普段はあまりお世話になることはなさそうですが、遠出した先で万が一電欠してしまった時のことを考えると、やはり少し不安はあります😰

そんな中、JAFがEV向けのロードサービスを拡大しているそうで、24時間対応で電欠時もサポートしてくれるとのこと。これはかなり心強いですね🥹

こうしたサポートがあることがもっと広く知られれば、EVに対するハードルも下がって、EVユーザーが増えるきっかけになるんじゃないかなと思います。
いざという時に頼れるJAFさん、ありがたい存在です😁