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ヤフオクで落としたModuloのロアスカートを仮付けしてみた。当然中古品なのでロアスカートには無数の傷がありますので後日塗装する予定です。現物合わせと写真撮影の為に仮で取り付けて撮影しました。仮止めには何も必要ありませんでしたが、取付用のネジや両面テープが家に無かったので本締めは諦めました。仮止めしたらなんかダンクくんがいかつくなりましたね。Lower Skirtって見た目が変わるだけで何か空力効果が期待されるんだろうか。なんか街中では何も空力効果は無さそうですけどね。まぁいかつくかっこよくなったから良いか。

緊急事態発生した。ドラレコをシガーソケットに装着したらラングラーくんのシガーソケットのヒューズがぶっ飛んだ。近くのディーラーにFUSE BOXの中で何番のヒューズがシガーソケットのヒューズなのか聞いてみたら、そこのディーラーでは答えられないと言われたので、別のディーラーに確認したら親切丁寧に教えてくれた。この差は何だ？と思いましたが、まぁ教えてくれないポリシーのディーラーもあるって事なんだよね。他のJKラングラーオーナーの方でシガーのヒューズがぶっ飛んだ方はエンジンルームにあるヒューズボックスのM6(20A)黄色のヒューズを交換すると良いです。大切な事なのでも言う一度書きます。シガーソケットの電源ヒューズはヒューズボックス内のM6(20A)黄色のヒューズを交換すると良いです。交換したヒューズを確認してみたら確かにヒューズが焦げて朽ち果てていました。お疲れ様でした。

ラングラーくんのオイル交換を初めてDIYで作業しました。今回はオイルチェンジャーを使って上抜きでオイルを抜き取り作業をやろうと思いましたが、いきなりハプニングが発生！オイルチェンジャーのチューブがラングラーくんのオイルゲージを差し込むチューブに完全に入らないのである。(最奥に届いてない）ちょっとググってみたらどうやら差し込んでチューブがストップした場所が最奥だと思っていたのですが、それよりさらに15センチ奥に差し込む事ができる様でなんとかじんわりと差し込んで最奥まで到達させてオイルを抜き取る事ができました。ラングラーくんは他車とは違う構造になっているのかもしれませんね。次回は下抜きもチャレンジしてみようかな。

ダンクくんのメーター球の幾つかが不点灯となりLED球に交換しました。そのついでにメーターバックライトもLED化した。さすがに20年経過している車体なので交換したハロゲン電球は真っ黒になって朽ち果てていました。多分その他のハロゲン球も消耗しているだろうからまた機会があれば他の電球も交換する予定です。交換後のLEDバックライトメーターはドギツイ光で無く自分には丁度良い明るさでメーターを照らしてくれています。交換前のハロゲン球より明らかに見やすくなりました。お疲れ様でした。