エンジンオイル交換直後は燃費が悪いのか？

昨日ガソリンを給油しにいったんだけど

ガソリン価格が126円/Lから119円/Lに下がってました(笑)







やはりGWが終わって需要が減るのと、

少し円高があるからでしょうか？


でも安くなったことは喜ばしいことですね～♪(笑)







ところで…、

先月ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換をしたのですが、

どうも燃費がよくないようです…(泣)




今回の交換前と交換後の燃費を見てみると…


交換前…11.87km/L(4/11)→11.59km/L(4/22)

4/22にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを交換して、

交換後…10.75km/L(5/2)→11.07km/L(5/9)



5/9の燃費は、5/5に長崎まで遠出ドライブしたので

少しは燃費は良いですが

それでも交換前よりは燃費が悪いですね…(泣)





また、前回ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを交換した時では、


交換前…11.59km/L(10/22)→11.56km/L(11/2)

11/10にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換して、

交換後…11.15km/L(11/13)→10.74km/L(11/21)→10.53km/L(11/30)



11/13は交換前と交換後が混じった時期にあるので

ちょうど中間的な燃費になってますが

その後は10km/L台と燃費が悪くなってます…(泣)




この結果から、

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換直後は燃費は悪くなるのかな？



なぜそうなるのか考えてみたけど、

新しいｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの粘性が固いためなのか？

粘性が固いとｼﾘﾝﾀﾞｰとﾋﾟｽﾄﾝの間の

動きが鈍くなり燃費が悪くなりますよね？



それとも粘性が合わないからなのか…？

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは車検&修理で出してる安物ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙなので

どんなｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを使ってるのか分からないです…(汗)

やはりｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをチャンとしたのを使った方が良いのかな？





ただ心配なのが…、



ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが月日が経って古くなってくると

燃費がよくなってきてるので

粘性がｻﾗｻﾗになってきてるんだな…と思います。



ただ燃費がよくなった頃に粘性がｻﾗｻﾗ過ぎると、

ｼﾘﾝﾀﾞｰとﾋﾟｽﾄﾝの間から漏れて燃えているのか、

どうもｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの減りが早いようです…(汗)




あんまり粘度がｻﾗｻﾗになると、

減りが早くなりそうな感じがします…(汗)

やはり古い車は

ｼﾘﾝﾀﾞｰとﾋﾟｽﾄﾝの隙間が大きいからでしょうか？




この辺について、

ちょっと店側と話し合ってみたいと思います…(汗)



場合によっては、

ちゃんとしたｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙに交換した方が良いのか、

検討しないといけないですね…(汗)




また季節によって、

粘度を変えた方がいいのかな？




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