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いよいよ１２H耐久レースが1週間ほどに迫ってきました。

チームの準備も急ピッチで整いつつあります。


昨年はピットクルーチームの働きが他のチームからも評価頂いたようですが、今年は更に磨きがかかっているらしいｗ








自分も、昨年は初参加、しかも、いきなりドライバーで、何をどうすればよいのか手さぐりでした。

おまけに、予選3ラップ目でスピン、コースアウトで予選を終わらせてしまうし・・・(^_^;)



今年は、クールにドライバーの仕事をこなせるように頑張って楽しもうと思っています(^^ゞ




当たり前の話ですが、いつもの走行会では無くレース競技なので個人装備の見直しも実施。





まずは、レーシンググローブをFIA規格に適合したノーメックス素材の物に変更。

これで、外面はすべてFIA公認の装備になりました　(^^ゞ





アルパインスターズ  TECH1-Z






そして、フェースマスクの予備を準備






こちらもFIA公認モデルで、今使っているのと色違いバージョン。



そして、

もう一つ用意しているのですが・・・・。


それは、次回報告って事で(^^ゞ






やる気とタイムは見た目からって事で（爆）

エビススーパー耐久12Hレースまで
残すところ1ヶ月となりました。

レースカーのテストとクーペのテストを兼ねて
AGO主催のこそ練に参加してきました。










昨年は、テストも本番も大雨！

今年は、雨予報から晴れ！（どうした？雨男！）
波乱の予感・・・ｗ



耐久カーは、ドライコンディションでエビス東コースを走るのは初めてとなりますｗ

色々課題が見えてきました。
後1ヶ月で、１２H走りきれるように作業を開始します。



さて、クーペのテストは、前回ミニサーキットではまずまずの感触でしたが、高速コースでの挙動はどんなものか・・・・。


前回同様、
フロントスプリング　7kg 減衰5段戻し
リアスプリング　　　 6kg 減衰5段戻し
のセットで挙動を比較しました。

アンダーは、出なくなりましたが、もう少し、リアが出てくれたほうがいい感じ。
エビス名物高速100Rコーナーでは、少し不安定な挙動も見え隠れしました。
タイヤなのか、サスなのか？

よくよく、考えてみると、前回、このコースをクーペで走ったのは、2年前、しかも、ノーマルサスにRSRを履いた状態でした。

当時はサーキット走行を始めた頃で、今とは比較は出来ないけれど、格段に走りやすくはなりました。


　




さて、お決まりの車載動画のお時間ですｗ






今回は13秒前後の、のんびりクルージング走行です。
（動画はコレしか撮っていなかった(^_^;)　　）


2年前の動画と比較してみると、全然走りが違いますね～




がむしゃらなだけの走りでしたね～(^^ゞ。





さあ！
耐久レース頑張りましょう！

この週末
DK5のダイちゃんが
徹夜で仕上げてくれました！













ブリティッシュ・レーシング・グリーンにはイエローレーシングストライプでしょう！


構想３年半


ようやく形になりました(^^ゞ





リアはこんな感じ





イエローのストライプだけじゃないんですよ～

解るかな～？



更に、DK5からのサプライズプレゼントが・・・・・





拡大すると




名前入りですｗ





名実ともに世界で１台のMINIになりました　(・ω<)

私のなかでの英国車のイメージカラー













BRGのボディーにイエローレーシングストライプ！



MINIを所有する時にBRGにこだわった理由です。





TC2000で10秒切ったらって思ってたけど

ボディーもつるつるに磨いちゃったのでいよいよやっちゃいますかねｗ

梅雨真っ盛り！


さすが、この方は元気ですｗ









不思議なことに、先週の日曜日だけ
ピンポイントで雨が降ってこなかったので

↑この方のNEW CARのバナナ号をみんなで寄ってたかってムキムキ






ムキムキを横目で見ながら

うちのクーペは・・・・・・





DK5にて軽研磨作業を施工して頂きました。





写真じゃ解りにくいのですが、3年間ノーメンテ（新車時にCare me!コーティング施工済）の塗装面は、雨染みや洗車傷で光沢が無くなっていました。





それが、軽研磨でスッキリ爽やかにｗ





メタリック塗装なので遠目では、ソリッドカラーほど顕著には解りませんが、ヌメヌメな艶が蘇りました！

これに、今度発売予定のマル秘コーティング剤を塗布してもらって完成！




2年毎位にメンテナンスしてあげると良さそうですね。