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今年の年末にポルシェ918スパイダーがリリースされるらしいですが、記事を読んでいると、ふと気になる数字が・・・・。 









 

以下記事の引用

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今回、明らかになったのは、エンジンの排気量。
レーシングカーの『RSスパイダー』譲りのV型8気筒ガソリンエンジンは、
排気量が4.6リットルと確定した。
最大出力も612ps、最高許容回転数も9150rpmと公表。
ポルシェによると、リッター当りの出力は約132psで、
ポルシェの自然吸気エンジンでは最大だという。

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この文面でピンと来た人は、重症のMINI症候群の疑いが有るので精密検査が必要です。（爆）







  
このエンジンのリッター当たり出力がMINI JCWと同じでした。　




今朝は電車が止まって１時間３０分満員電車に揺られて来たので朝飯抜き・・・。
お腹が減って仕事が手につきません（笑）


      




   
    
 

週末、近くのDにGPが展示してあるとの事で
さっそく、スパイしてきました。








 






まずはエンジンルームを勝手に開けて・・・。 

 

このエンジンカバーうちの子につかないかな～。



次は、気になる下回りのチェック。 


デュフューザーから・・・。
  
  

さすが純正。綺麗な処理ですね～。

 

ちなみに、バンパーからこんなにはみだしています。
 




 

 
もう一つ、GPにしかないのが、エンジン下のフラットアンダーカバー。
 
 

これで、フロントからリアエンドまで底面がフラット化されます。

 これも欲しい＾＾


内装もかなり豪華仕様で、ダッシュボードもフルレザーで、ステアリングも変わっていて、多分JCWオプションのレザーバージョンが装備されていました。


最後に気になるのが、「GPモード」が設定された事。
特別なボタンは無かったので、多分「DSC」=>「DTC」=>「GP」=>「OFF」になるのでしょうか？

 
ただ、シートポジションが高めなのが若干不満点でした。
   




さて、この日は、朝からBOND　MINIさんのお誘いで埼玉某所で雑誌の取材。

  
 



その後AGO詣で。


そこで、驚愕の光景を目にしました！



 
煙出てます＠＠；



 
   
ポッカリと穴が・・・・・。



その後、どうなったのかはお楽しみって事で＾＾



  

京都で仕事の合間に立ち寄った
ホームセンターで見つけたので
思わず購入してしまいました。











何の事はない貫通タイプのドライバーなんですがね。

KTC（京都機械工具）という工具メーカーの製品を京都に住んでいたときから愛用しているのですが、関東では専門ショップ等でないと置いていないので寂しい思いをしていました。
ところが、さすが地元京都ではホームセンターで汎用タイプがほぼフルラインナップで置いてありました。
今回のドライバーも以前から欲しかったのですが、小型の工具って手に持って使い勝手やなじみ感を確かめてみたいものなのでネットでの購入を躊躇っていた所でした。

見た目はグリップが四角くて無骨な感じなんですが、置いた時にころころ転がらず細かい使い勝手にも配慮されていたりします。

久々にヒット土産でした（笑）









おまけ


もっぷ君、先輩に怒られています。



先輩　「俺の近くに寄るんじゃねえ！」
もっぷ　「・・・・・・・・」

ちょっと手が空いたので

こんな、つまらん事をしてみました・・・










ＭＩＮＩ　Ｒｏａｄｓｔｅｒ　と　MINI Coupe の　みんカラ　登録台数を調べてみたら


ちょっと面白い現象が・・・・。




まず、登録台数。

Coupe   　　　２１台
Roadster 　　 ２０台

既に肉薄しております！

このあたりは、予想の範疇なのですが・・・。



ＪＣＷの登録台数が 
  
Coupe　　  １１ / ２１台
Roadster      ３ / ２０台


なんと、Ｃｏｕｐｅは約半数がＪＣＷを選ばれていました。

なんか、メーカーのイメージ戦略通りの結果なのでしょうかね。


恐れ入りました　(-。-)y-゜゜゜









※台数は、現在納車済で登録されている方を選定、また、ＣｏｕｐｅのグループはけっこうCooperをCoupeと間違えて登録されているのが多かったので、独断でクーペと判断できるものをピックアップしてみました。
多少の間違いはお許しあれ。

出ましたね！

次期ＭＩＮＩのエンジン情報。













1.5L　３気筒ターボエンジンがＭＩＮＩに搭載されるようですね。
画像のエンジンは横置きなので、間違いなさそうです。

おや？
後方排気のようですね。


１シリ・３シリ・BMW i8ハイブリッドにも搭載されるとか・・・。


又、Ｃｏｏｐｅｒ　Ｓ用には220bhp以上の４気筒ターボエンジンが搭載されるとか。
 もしかして、噂通り　２Ｌ　？


バルブトロニックＪＣＷエンジンは短命か？


1.5L　３気筒は税金にも優しくていいかも（笑）