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2014年07月21日 イイね!

もしも・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

もしも・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルもしも・・・

こんな車が走っていたら・・・・

あなたなら正視できますか?

 それとも


目を伏せて祈りますか?






 

MINIってホラーもイケますね~。
 



このまま12時間走れば優勝できるかも(爆)



耐久Aチームのレースカーでした。

  
Posted at 2014/07/21 08:29:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2014年07月12日 イイね!

耐久レースカー・シェイクダウンテスト 

耐久レースカー・シェイクダウンテスト 先日、豪雨のエビスサーキットで
12時間耐久用レースカーの
シェイクダウンテストを行いました。

←見ての通りヘビーウェットのコース。

ウェットコースそのものが初体験なんですが・・w





耐久Bチームのレースカーは確実に12時間走り切る事をコンセプトに、R50 COUPERをベースに作成。

<ベースカースペック>
最高出力 116ps(85kW)/6000rpm
最大トルク 15.2kg・m(149N・m)/4500rpm
種類 直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量 1598cc
トランスミッション 5MT
LSD 無し
変速比 
第1速 3.309
第2速 1.913
第3速 1.258
第4速 0.943
第5速 0.806
後退 3.231
最終減速比 4.352
車両重量 1140kg
 
これを、軽量化とレギュレーションに沿ってロールケージを組んだ程度の改造に留めて信頼性を重視したレースカーに仕上がっています。


  


テストの結果は・・・・。

予想以上に乗りやすく疲労が少ない車に仕上がっています。

とわ言え、元来剛性の高いボディーをさらにロールケージで固めて、1t切った軽量ボディーに硬い足回りなので、ノーマル車より格段にピーキーな挙動。

神経は使います。

しかも、コースは初体験のヘビーウェット・・・。

怖くて怖くて・・・w

飛び出して車を壊さないよう、慎重に走行を重ねて、タイムは・・・・
 
ほぼノーマルのR56 COUPER(A/T)に及ばず・・・((;゚Д゚))ガクガクブルブル
 
周囲からは冷たい視線が・・・(;一_一)・・・

 
最後は、意地でタイムアタックしてベストタイムを叩きだした所で校長にあっさり塗り替えられて2番手タイムで、なんとかレーサーの面目は維持(爆)




マイルドなBチームに比べて
Aチームの車は、かなり強面



見た目だけじゃなく、中身もハードコアらしい・・・・
 ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
 
 
いよいよ本番、8月9日のエビススーパー耐久レースシリーズ2014第3戦まで1ヶ月を切りました。

何もかも初体験ですが、完走目指してチームで頑張りましょう!

 
  
Posted at 2014/07/12 08:46:04 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「超超ご無沙汰しています! http://cvw.jp/b/653629/44122668/
何シテル?   06/24 23:01
大阪生まれ、京都育ち、MINIまみれなpureminiです。 よろしくお願いいたします。 2009年12月 BMW MINI Cooper S(A/T...
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