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なんとも憂鬱な現実なのでしょうか。














http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141028-10213075-carview

伊豆スカイラインについての記事。

---------------------------以下引用----------------------------

「違反者の多くは30代、40代の社会的に責任を持った大人で、若者ではない。
高校の三ない運動ではないが、乗ることが不可能にならないと自分の行動に責任が持てないのか。
警察だけの独断で通行規制をするつもりはないが、利用者にアンケートをとって要望が多ければ、それ（通行規制）も考えざるを得ないだろう」（齋藤氏）

サーキット走行の敷居は低い。
走りを極めたければ、それなりの場所へ出かけるという選択が求められている。


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これは、伊豆スカイラインだけではなく、各地で起こりえる現実だと思います。
現に、表筑波スカイラインも同様の理由で、快適に走行出来る道路ではなくなってしまいました。

まあ、これは、今に始まったことではなく、私が２０代の頃から脈々と続いている問題ではあるのですが・・・。

ただ、少し様変わりしているのは年代。
当時は、血気盛んな若者が主役だったのですが、今は「大人」であるべき立場の方が主役と言う事実。

もう一つ、当時は何があっても「車線ははみ出さない」と言う公然のルールがありました（だから許されると言う訳では有りませんが）それが、今はそうではない様です。



結局、こういった見境のない行為で本来楽しめる場所を無くしていっている状況に気付かない。
情けない話です。

ぷちイメチェン

















純正のレーシングストライプが日焼けで見る影もなく・・・。

ブラックが、つや消しのグレーに変色して酷い状態だったので


撤去しました。

すっぴんですｗ




撤去後、跡が残るので、軽くコンパウンドで磨いてみたけど綺麗には消えないので、車検の時にでもコーティングに出して、DK5でストライプ施工してもらおうかと目論んでいますが・・・・

資金捻出せねば・・・ｗ

恒例、AGO主催のこそ練に
参加して来ました。


何故か、夏以降
雨に好かれています　(´・ω・｀)










平日なのに、なんなんでしょ　(゜_゜)




雨のサーキットで練習すれば、ドライコンディションなんて
へのかっぱ～！

と言ったかどうかは定かでありませんが、まじめにコースウォーキング

今回初めてサーキットを走る方もいらっしゃいましたので
まじめに、ラインや注意する箇所のコース説明を・・・。



まじめに・・・？




(；一_一)？










さてと・・・





路面は、こんな状態




このサーキットはドライでもスリッピーなのに、濡れたらツルツル。


まるで、WRCのドライバーになった気分が味わえます（笑）

お得感たっぷりな　こそ練。



冗談抜きで、ベテランドライバーによる 　同情   同乗レクチャーも好きなだけ受けて、好きなだけ走れるのでお得なんですよ。


では、そろそろ恒例の車載映像など逝ってみますか




どうです？
楽しそうでしょ（笑）


今回は、スリッピーなサーキットを走ってみて自分の車の限界特性がよく解りました。

目指した挙動特性が出ていたので、ヨシヨシって感じでした。
（扱いには手こずりましたが・・・ｗ）







次回は、11月の週末に「AGO秋の運動会」が開催される予定です。

サーキット未経験者の方も大歓迎です。
一般道でも役立つスキルですので、気軽に参加してみてください！

詳細は後日、AGOより告知される予定ですので、こちらをチェックしておいて下さい。

これ

な～んだ？















実は、これ

「Felted Wool Cat House」

って言う、フェルトで出来た　猫用ベッドなんですね。

手作りで作っているらしい。






以前、あまりの抜け毛のため、猫達を寝室出禁にしたところ、

どやら彼が毎晩、寝室のドアの前で寝ているらしいことが判明ｗ




そこで、ベッドをドアの前においてやろうと・・・・・。
親バカですな～ｗ




色々物色していると、こんなのを見つけてしまいました。


注意！これはもっぷではありません。


これ、だめでしょう～　　(^^ゞ




速攻でポチってしまいましたｗ






パッケージもまたシャレオツで






この紙袋。

真ん中の絵の部分を切り抜くと、絵のように猫の遊び道具になるという寸法。





つくづく

あほですな～　（笑）