4ﾄﾞｱﾖﾈシビックのブログ一覧

どうやら世間様は連休だったようですね。

僕は去年の暮からずっと終わらない冬休みになって
いたので気づきませんでした！

さて、そんなことは置いといて
とりあえず、ショック交換記念にいつもの場所へと
練習に行きました。



なんかぶつくさ言ってるので見る場合はMUte推奨でござんす。

ちなみにタイムはAコースで
1分８～９秒くらい。

空気圧
めんどいので、前後200kPa

減衰
F：上6戻し　下6戻し
R：上10戻し　下10戻し

もう少しリアの車高上げてもいいかなといった感じ。
次に行くときまでには5mmくらい上げておこうかな。

あとはサイドブレーキが効かなくなってきたので、ワイヤーを廃盤にならないうちに交換しとこうかな･･･
（あれ、EG9だからもしかしたらとっくになくなってる･･･?）

一緒に行っていた友人にも乗ってもらいましたが、
リアパッドは変えたほうがいいかも？とのこと。
実はインテ時代から使いっぱなしでもう何年も使っているので
交換かな～
あとはブレーキ周りに違和感があるみたい。
インテのFキャリパーだけ使ったり、上記のパッドの件もあるので
そろそろなんかしら考えないとあかんかね～

できれば引っ越す前にもう一回くらい行きたいけど、オイル変えたりなんなりもしたいしな～



あとゼルビスくんもぼちぼち修理。

今回は冷却系統のトラブルです。
幸いにもラジエーターホースの劣化なので、交換だけでどうにかなりそうですが、
肝心のホースが廃盤！

しょうがないので、またまたてきと～に直しました。

修理自体は楽しいけど、やっぱりまだ長距離乗るのは怖いな～


家もぼちぼち決まりそうなので、引っ越ししたり、整備したりで、急に忙しくなりそうです。

ついにOHに出していたショックが帰って来ました。

請求金額は6万行かないくらい。

基本OHではそこまで金額は行かないのですが、僕の場合フルードが滲むまで使うのでOHサイクルが長くなりがちです（褒められたことではないですが･･･）。

よって見積もると大体ロッド交換も見積もりに含まれます。
前回も迷ったのですが、素人目に傷が無くとも、ピストン系の油圧ロッドなんかも髪の毛一本くらいの傷で漏れる可能性があるのらしいので一応交換しました。
とはいえ、ぼくが仕事でOHしてた油圧or空圧ピストンは社内の仕事なので、漏れたらまた変えればいいというふうな感じでロッド交換は明らかな傷がない場合は行いませんでしたが･･･（ロッド自体がかなり高額であることもありますが）
ただ今回のようなケースでは自分でのロッド交換が不可能に近い＆内圧が基準値通りにかかっているのが重要なので、予防保全的な形で推奨通りに交換をお願いしました。

どちらがいいかは、結局結果論になってしまうので、なんとも言えませんが･･･




まあ、そんなことは置いといて、ついでに車高調レンチも買いました。
ほんとはホームセンターにフックレンチがあればそれを買いたかったんですが、聞いてもフックレンチまたはS字レンチの存在すら知らない販売員さんのほうが多かったです。
多分使うのは機械系鳶職のひとやOH業者が菊ナットを緩める時ぐらいだと思うので取り扱っても売れないとは思うんでしょうがないですが･･･

ちなみにこいつはドライブシャフトを抜くときに使うと便利です。
フックの形状とレンチの長さが、ジャッキで上げてインボードから叩き出すのに丁度いいんですよね･･･

まあ、そんな無茶な使い方して、前のメーカー不明安物車高調レンチは曲がってしまったのですが･･･

今回は高かった（と言っても3000円くらいですが）ので、また安い車高調レンチも探しておかないと･･･



んで、何も考えずサクッと装着。


ついでに、最近また「ギィギィ」という何かが擦れるような異音がリア周りからするので点検。

とりあえず揺すってみると･･･




あっさり原因発見。

リアトレーリングアームブッシュが内部で破断しており、擦れることで異音が発生していた模様。
つまり、今現在こいつはブッシュとしての体は無していないということですな。

どうしよう。とりあえずシリコンシーラントでもぶち込んで見ようかな。
走ってたらポロッとシーラントが取れそうだけど･･･


まあ、すぐに走行不能になるようなトラブルではないので安心しましたが、乗ってると微かにずっと異音が聞こえるので精神衛生上はよろしくないのが問題ですな～

ここやるならリア周りはすべてリフレッシュしないと、色々勿体無いのですが･･･


といった感じで久々に車を触りました。

一応収入源を確保できたので、ぼちぼちまたバイクと車もメンテナンスしなきゃな～と思う今日このごろです。

お久しぶりです。

とりあえず、なんとか仕事が決まりました。

といってもさすがに完全に希望通りではないです･･･


仕事内容には特に不満は無さそうですが、問題は勤務地です･･･


今のところ新宿のど真ん中？あたりが配属先なので、実家からは通えません。

大体片道3時間くらいですって話をしたら、東京に出てきなさい。と言われてしまいました。


なのでまず家賃が高い！

そして一応シビックを連れていこうと思ってましたが、都内に詳しい？友人数名＆家族に相談すると
「駐車場代が田舎のワンルーム並みの値段」

よって車を持っていくのは現実的では無いとの意見が多いです。


できればバイクと車に囲まれて生活をしたかったのですが･･･

正直、辞退をしようかとも迷いましたが、実家ぐらしとはいえさすがに貯金が尽きそうなので、とりあえずやってみるか！くらいの気持ちで話を進めています。




あ～、できれば車を持って行きたいな･･･

青ネギを2本、神奈川県に出荷。







ちなみに青ネギは2本とも油が乗っており食べごろです。






あとは妹の旦那さんの車から異音がするとうことで、点検。

前回はフロント周りからの異音の修理時には、フロントブレーキの残りが1mmも無くなっていたのでブレーキパッドの交換だけですみましたが･･･

異音は左リアから「パタパタ･･･」という音がするらしいのだが、自分が運転すると再現できず。

妹に運転してもらい、リアに乗っかってみたがそれでも再現せず。

下から覗いてみても、純正車高なので特に干渉するものも無さそうだな～

とりあえずリアをばらして見ることに･･･


う～ん、正直ドラムは初めて触るけど、特に問題があるようには見えないなー
とりあえずゴミがブレーキに噛みこんで異音が発生している可能性があるので、削りカスを掃除して組み直し。


ハブベアリングのガタは･･･
ジャッキアップ後タイヤを揺すってみてもガッチリしてるので問題なし
空回ししてみても、特に問題無し


タイヤの空気圧は･･･
1.4MPa
す、少ない･･･
これが異音の原因じゃないかな～･･･


ということで、旦那さんには
タイヤの空気圧を入れて様子見するようにお願いしました。

ちなみに旦那さんはヘタしたら車買ってから一度も空気圧見てないかも･･･とのこと！

これで解決すればいいな～