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回遊魚?の"FK8Type-R" [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2021年12月11日

F.ブレーキローターとパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
約1年で6.000km
サーキット走行を11本。
2
まだ余裕はありますが、薄くなってくると熱がキャリパーに伝わりやすくなるので早めに交換。
3
ピストンダストブーツも問題なし
4
ハブやハブボルトも問題なし
5
同じくENDLESS MX72PLUS をチョイス
6
ローターは純正ブレンボ(ユーズド)を研磨。
一度熱を入れて歪みを出してから研磨(修正)して使うと良いので。(純正ローター¥100.000-/枚。ローター研磨代¥7.200-/枚)

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この記事へのコメント

2021年12月11日 18:04
走行距離が僅かですが抜かれてしまいました…(笑)

ドリルドよりもやはり耐久性は有りそうですね(^^)
コメントへの返答
2021年12月11日 18:22
こんばんは、
普段乗りはしていないのですがまぁまぁ走りましたね
クラックはないですが、ジャダーが出始めたので交換しました。
また、研磨してストックしておきます。

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「本日のロードスターパーティレースオフィシャルを無事に終えた後にモビリティリゾートもてぎ組合のイベント「焼き耐」に参加。
レーシングコースを見ながらの焼き肉 旨かった!」
何シテル?   06/16 22:50
回遊魚?です。よろしくお願いします。 ホンダ学園 関東校 17期生主席卒業。 2007,2010シビックチャンピオン。2008インテグラチャンピオン獲得! ...
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