１週間ぶりの日記更新です

こんにちわ

自学で滅多打ちにされて、テンションガタ落ちのてっちんでございます。

昨晩、友達が働いてる整備工場のリフトを借りて、作業をしてまいりました。

ひらべったーいタイヤを外さなくても上げられるリフトなんだけど、車高がギリギリで焦りました！

まぁ、若干、嫌な音はしたもののサイドバンパーとかに乗っからなかったから、リフトアップ！


・作業内容その1

純正バネに交換

フロント側から、開始！

特別、なんの問題もなく交換終了！

次にリア側

右のショックが固着してて、外れない・・・

ルーセンかけて、ゴムハンでたたいたり、ドライバーであおったりして、何とか取り外しました。

で、リア側もバネ交換

ワケありダウンサス→純正バネに交換完了！


作業内容その２

・リアマフラー交換

物は先日、ｓｕｚｕｓｙｏさんから激安で譲っていただいたフジツボのＲＭ－０１Ａでございます。

初期のものなので、テールの出口がカールしてません。

カールしてると個人的にはカッコ悪いので・・・

マフラー交換は幾度となくやってるので、問題なく交換完了！

で、タイヤつけて～

リフトを下げて、確認。

フェンダーからタイヤまでの隙間が指２本→指５本分くらいになりました。

さすが純正！

で、マフラーの音を確かめるため、エンジン始動！

・・・・・・・・ん？

・・・・・・・・え？

マフラー２本出しから１本出しにしたのに、音量全然かわってねぇーし！

音量が少しデカくなることを期待していたのに・・・

残念・・・

乗った感じは、若干、気持ち抜けが良くなったかなぁ～程度ですかね～

そして、ご飯を食べに行くために工場を出ようとしたとき

メーターにいつもは点灯していない警告灯が点灯してる！！

オートレベリングの警告灯でした・・・

で、今日

とらさんのいるスズキＤで点検してきました。

したっけ、オートレベリングの部分がぐにゃってるじゃないっすか！！

なんで？？

と思いながら、Ｄのサービスの人に見てもらって、治るかやってみたけど、結果は治らず・・・

オートレベリング自体が動かなくなっちゃったみたいです・・・

ガッカリ・・・

でも、普段走る分には問題ないので、車検の時にでも部品交換したいと思います。

まぁ、車検２年後なんですけどね。笑

ってな感じで・・・

最後に・・・

とらさん、サービスの方、ありがとうございました。

それとリアルゴールドありがたく、飲まさせていただきます。

したっけ！