てっちん＠ぶるーわーくすのブログ一覧

やっと秋の気候になってきましたね～

毎日、過ごしやすい！！

さぁ～、本家道スイオフまであと１か月と何日かですねぇ～

メンバーの方々は最終調整に入っていることでしょう！

自分は何もしてませんが、何か？笑


最近、自分ちで使うＰＣを替えました。

替えたといってもお友達からのお古ＰＣです。

新品のＰＣなんて買えません！

お金は全部、クルマの維持費兼いじり代なので・・・

で、自分が使っていたＰＣはノートで、１０年選手でして・・・

なんせ遅い・・・

しかも、最近はドライブの調子も悪く、ＣＤすらまともに焼けなくなっていたようなＰＣでございました。

けど、お友達のＰＣはお古といっても早いこと！！

科学の進歩って素晴らしいですねぇ～

でも、モニターがなかったので、モニターは３７インチのテレビです。

画面はでかいが、遠くて字が見えません・・・

設定とかいろいろしてやっとマシになりましたけどね！

といった感じでＰＣネタは終了！


話は変わりまして、以前、悩んでいた足回りのお話ですが・・・

ＴＲＵＳＴとＢＬＩＴＺとＨＫＳで悩んでおります！

ＴＥＩＮやＣＵＳＣＯも考えましたが、単筒式があまりないんですよね～

ないことはないんですが、ＴＲＵＳＴやＢＬＩＴＺやＨＫＳのほうが評判もいいみたいなんで。

本当はＲ’ｓの通称納豆ダンパーがいいんですが、お高くて・・・


ＮＥＷマフラーも今、ロッソモデロにしようかガナドールにしようか悩み中です。

純正と同じタイコがデカいの１個ではなくて、小さいのが２個ついてるんです！

見た目がおもろいし、なんとなくトルクの落ち込みが少なくて、かつ排気効率も良さそうなので。

あとはお値段ですね・・・

ってか、Ｒ’ｓのタイコ２個のマフラーが欲しかった・・・

がしかし、すでに廃番・・・

本当は軽さ重視で一本出しにこだわりたかったんですが、なんせ一本出しは音量がデカい・・・

エキマニとセンターパイプを替えているため、一本出しだとおそらくアウト！！

というわけで、音量が抑えられる２本出しで行きます！

一本出しの出口が１００パイってのが良かったんだけどなぁ～

２本出しで、出口が１００パイってないんだよね・・・

きっと抜けすぎるから作らないんだろうけど・・・


さて、寝るか！

でも、昼寝しすぎて眠たくねぇ～！

道スイメンバーの誰でもいいので、教えてください！

道スイのHPのメンバー一覧のところに皆さん、みんカラとかのマイページへのリンクを張ってますがどうやってやるんですか？？

皆さんのようにメンバー一覧からみんカラのマイページにジャ～ンプ！したいんですが、やり方がわかりません・・・

なので、やり方を教えてください・・・

よろしくです！！

あと道スイオフが開催される同日に十勝サーキットでトラストがなんかイベントをやるらしいのですが、詳細をご存知の方いますか？

昨日の答えを発表しまぁ～す。

562.6（ｋｍ）÷32.55（リットル）＝リッター17.28・・・・・・・・・・Ｋｍ！！

我がオレンジスイスポ史上、新記録達成でございます！

たぶん、純正マフラーに戻したのとＦとＲのトーをほぼ±0くらいにしたからだと思われます。
あと軽量ホイールとＮＥＷタイヤも一役かってるかも・・・

なので、スイフトスポーツも立派なエコカーなのです！爆

まぁ、詩乃さんの4駆で、リッター27キロには到底およびませんけどね！

さて～、道スイオフまだあと1ヶ月とちょっとだけど、何しようかなぁ～

って言っても金欠だから、お金のかからないことじゃないと出来ない・・・

困ったな・・・

本当にクルマいじりはお金がかかる・・・

あ、スイフトでツインチャージャー化しちゃってる人いないかな？

ってか、スイフトのツインチャージャー化は「夢」だなぁ～

昨日、朝５時半に富良野へ出発しました！！
で、富良野の集合場所に着いたのは集合時間の１０時ジャストー！！
とりあえず道スイオフのように雑談・・・

ひたすら雑談・・・

とにかく雨の降る中、雑談・・・

と、ここで動きが！！

シゲＳＵＮとＴＯＭさんの車に乗せてもらいました！

まずはＴＯＭさんの固定式車高調が入ったスイスポに試乗しました。

ＴＯＭさんのいうとおり結構跳ねる・・・
原因は車高を全下げでＦとＲのバネレートが４キロだからとか・・・
全長式じゃないからとも言っておりました。
ってか、コーナリングで跳ねた時がめっさ怖かった！

次にシゲＳＵＮのスイフトに試乗しました。
シゲＳＵＮのは全長式の車高調で、Ｆが７キロでＲが４キロくらいのバネレートといっておりました。
減衰力を一番硬いのと一番低い状態で乗らせていただきましたが、やっぱり
一番硬い状態が個人的には好きでしたね。

お二人とも試乗させていただき、本当にありがとうございました。

車高調選びの参考にさせていただきます。

この後はお昼を食べにチーズ工場へ。

このとき、圭さんと合流！

チーズ工場で焼きたてのピザを頂きました！
あれピザ丸々一枚のほうが絶対、お得だ！

昼食後に新富良野プリンスホテルの駐車場に移動。

ここでやっと詩乃さんと合流！

で、雨の中で写真撮影をして、雑談してたら、あっという間に帰らなきゃいけない時間に・・・

３時半過ぎに富良野を出発！

眠気と戦いながらなんとか８時に北見に到着！
友達とドンキーでご飯を食べて、１０時過ぎに女満別到着！
帰宅後、友達からもらったパソコンのセッティングをしつつも、爆睡・・・

いやぁ～、楽しかったけどめっさ疲れたよ！

今度は来月の２８日、砂川で道スイオフだぁ～！

追伸その１
参加なさった皆様、お疲れ様でした。
１０月２８日に砂川で会いましょう！！

追伸その２
圭さん、マフラー渡し忘れて申し訳ありません・・・
ピカピカにして、砂川でお渡しします！！

追伸？その3
プチオフ前日に燃料を満タンにして、今回の走行距離は・・・
５６２．６キロ！！
ほぼエンプティ状態だったので、今日も燃料を満タンにしました。
燃料は３２．５５リットル入りました。
さぁて、満タン給油法でリッター何キロ走ったでしょうか？
答えはＷＥＢで！笑

ＮＥＷホイール＆ＮＥＷタイヤを装着して、３日が過ぎました。

アライメントを調整したので、ハンドリングも軽くコーナリングもスムーズで、結構、走りやすくなりました！

が、しかし・・・

１７インチから１６インチにしたことで、見た目のインパクトが薄れてしまいました・・・

でもって、タイヤ外径が小さくなったため、フェンダーからタイヤまでの距離がありすぎて格好悪い・・・

タイヤ外径が小さくなった分、全体的な車高は落ちましたし、ホイールはカッコイイので文句は無いんですがね・・・

なんせ、フェンダーからタイヤまでの距離がありすぎまして・・・

とにかく格好悪い！！

車高落としたいなぁ～

ダウンサス？？

車高調？？

オススメの車高調やダウンサスありませんか？？

なるべく高くないやつ・・・

車高調は出来れば１０万以下・・・

ダウンサスも車高調もいっぱいありすぎて、どこの何が良いのかわかりませ～ん！！