EOC信州オフ2015

昨日、EOC（エクシーガオーナーズクラブ）の信州オフに参加してきました。


エクシーガを降りて３年程経ちますが、EOCのオフ会には度々OB枠でお邪魔しております。


WRX S4での長距離ドライブは初めてなので、その辺りのポテンシャルも気になるところ。。。


土曜日の昼頃に出発し、圏央道でちょっと寄り道。


圏央道上り線の高滝湖PAです。

ちょっと小高い山？に登る事ができて眺めも良いのですが。。。


多分もう登らないと思います（爆）


その後、アクアライン～湾岸線～Ｃ２を経由して中央道へ。


羽田方面からだと山手トンネルが開通して本当に便利になりました。


まぁ、中央道の下り線は昼過ぎでも大渋滞でしたが。。。


この日は諏訪に泊まる予定だったので、色々と寄り道しようと思っていたのですが、予想以上の渋滞で時間切れ。。。


宿に直行でした。


シルバーウィーク恐るべし。。。





翌日の早朝、ハイドラをチェックしてみると皆さん続々と集合場所へ近づいています。


慌てて出発（笑）


そして無事到着。


この場所は２０１２年の全国オフ以来かな。。。



エクシーガは７人乗りでありながら１人の時は走りを堪能できる。



そして、自己紹介の後、美ヶ原高原までツーリング♪


いやぁ楽しかった♪



そして朝の場所へ戻りマッタリ♪



WRX S4も木陰で休憩。



そして１６時頃、お開きとなり、私は中央道の大渋滞に突入（爆）


覚悟の上なんですけどね(^^;)


で、やっぱりというか・・・


アイサイトのお世話になりました。


追従クルコン、凄い機能です。


車の自動操縦化という波・・・素直に喜べない自分だったりしますが。。。


複雑な心境です（爆）


WRX  S4の長距離ドライブ性能ですが、高速安定性・静粛性・燃費性能、どれをとっても予想以上に満足できるものでした。


特に高速安定性はSTIのエアロパーツがかなり効いているのでは。。。


プラシーボですかね(^^;)


そして何とか２２時頃、海ほたるに到着～。



渋滞で何も食べていなかったので、アサリラーメンを♪



ヘッドライトの灯りが延々と続く上り線。

（RX100）


幹事のMak様、大変お疲れ様でした＆お世話になりました。


そして参加された皆様、お土産等、色々とありがとうございました。


また来年も都合のつく限り参加したいと思います。