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BF (蛇スパ)の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年1月17日

バックカメラ (ルームミラーモニター連動)その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前、整備手帳に記載した、
「10.2インチワイド液晶バックミラーモニター」
ですが、
バックカメラが接続できるように、
AV2端子&バック信号接続端子があり、
バックギアーでカメラ連動させる事が出来ます、

これは是非、利用したい・・・と言う事で、
←コレを1,600円で某オクGET!
2
取付方法やマニュアルも無いので、
いつもの様に、外せる部品は片っぱしから取外し
四苦八苦・・・ (=_=)

何処をどの様に配線を通し、
カメラを何所に取付けるか考えます。

結局、封印も破ってナンバープレートも
取っちゃいました・・・(^_^;)
3
あれこれ考えた結果、
右側のナンバープレートランプから配線を出し、
カメラ本体は、そのすぐ横に取付を決めました。

配線は、いろんな所を針金で通し、
ナンバーライト→バンパー内→テールランプ
→車内、と引き込める事が解りました。

ちなみに、テールランプはトランクルーム内から、
ナット数個&コネクターで、簡単に外せました。
4
カメラ映像線は、バンパー内で接続し、
念のためテープ巻きしました。

電源は、トランクルーム内へ引き込み、
テールランプのバックランプ配線へ接続します、
バック信号はモニターにも必要になりますので、
1本余分に配線し、カメラ映像線と共に、
室内へ配線します。
アースは、その辺のボルトに接続します。
5
トランクルーム内は、内張りを剥がして、
適当に配線しました (^_^;)

トランクルーム→運転席側車内の間は、
この部分から車内に引き込みました。
6
車内側は、帆を開けた状態で、
運転席側のカバーを外していきました、

ビス止めでは無く、殆どが爪か嵌め込みでした、
少々堅めの爪も有りますので、
割れない様に・・・

バキバキいっちゃいました~
7
ここも、パキパキ外していきます、

カバー裏にリペットに似た部品が挟んで有り、
その部品で本体に嵌め込んである感じでした、

結構堅ス。。。(^_^;)
8
で、この部品もこんな感じです。

このカバーの方が、部品が多いですが、
これも、パキパキといきました・・・

同じく、結構堅ス。。。(^_^;)

工程の関係でつづく...

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この記事へのコメント

2010年1月31日 20:01
こんばんは~。
ちょっと質問です。
バックカメラって電圧がかかると表示する仕組みなんですか?
バックフォグ(電球は外しリレー)のスイッチも利用して
任意でON、OFF、常時表示出来るかなと?
コメントへの返答
2010年1月31日 21:01
komokojicyuさん、こんばんは、

モニターのバック入力信号線は、カメラの電源とは別で、+信号のみで自動で切り替わる仕組です。

カメラ自体は、動作時に12V通電されていれば、ACCでもバック電源でもOKです。

任意でON、OFF、常時表示させたい場合は、カメラ電源はACCで配線して、タッチモニターで切り替えすれば可能です。

追記≫バックフォグの電球外して、バックフォグスイッチで、ON、OFF、常時表示も可能だと思います、
考え付かなかった・・・(^.^)

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