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赤いエンブレムはタイプＲの証。
なんてね～。
ビークロスにタイプＲはありませんから。


グリルのエンブレムの赤が剥げ剥げになったので、ストックしておいた純正品に交換しました。


続いて、フロントのマーカーランプ（アフターパーツのキラキラ仕様）。
ゴムパッキンが左右とも崩壊状態で再利用不可。
幸い、純正品のパッキンが残っていたのでそちらを使用。
ラッキーでした。


ようやくバンパーカバー装着。
新車だ～♪
新車だ～♪
この角度だけ新車だ～♪

本日よりバンパーカバーの交換に着手。
各所に手を入れなければいけないので、数日掛けの作業になりそうです。


ステー類やボルトの頭が錆びて非常にみすぼらしい。
こっちが先かと、荒く錆を落とし、再塗装。
ステーを取り付け後はボルトの頭はタッチペンで塗りました。
やや雑な作業ではありますが、作業前と比べると格段に良くなりました。


組み付けが終わる頃には早くも夕方。
初日の作業はこれで終わりです。

次の天気の日に続く。

ジムニーシエラのルーフラックのデカい箱。
しかも ISUZU マーク入り。
そう、頼んでいたバンパーカバーが入荷したのです。

最初ビークロスで引き取りに行ったら、段ボール箱がデカすぎて荷室に積めない。
自分のバンパーも積めないなんて、情けない…。
まあ、箱がデカかっただけで、本体だけなら積めなくもなかったようですけれどね。

全国のビークロスオーナーの皆さん（超少数集団）
またまた最新の「ご相談部品」の情報をお知らせしますよ。



ご相談部品
ｼｰﾙ;ﾄﾞﾘｯﾌﾟ R　8-97251-068-0　欠品中（相談部品）
ﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ;ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ,ｱｯﾊﾟ　8-97143-516-1　欠品中（相談部品)

在庫あり
ｼｰﾙ;ﾄﾞﾘｯﾌﾟ L　8-97251-069-0




ｼｰﾙ;ﾄﾞﾘｯﾌﾟ R　8-97251-068-0　はドア上部のボデー側のトリムです。
私のは前端部にゴムの破れを発見したので交換したいと思いました。

ﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ;ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ,ｱｯﾊﾟ　8-97143-516-1　はウインドガラスの上部モールです。
ここは浮いている箇所があるので交換したいところですが、もしかすると錆対策や塗装も必要になるかもしれないので、部品を入手しても簡単には交換できないかもしれません。

中華製品でIP67の防塵防水性能を謳っているが、信用しちゃダ～メ！
フロントに４連装したが、３個に曇りが発生してしまった。
ちなみに、IP67って
保護レベル　耐じん形（塵埃の侵入がない）
試験方法　　粉じん試験機内に設置し、8時間の試験の後、塵埃の侵入がないこと。
保護レベル　水に沈めても影響が無いように保護されている。
試験方法　　水中1mに30分間浸漬する。
こういう規格なんだけれど、雨の中をちょろっと走ってレンズ内に水滴が発生するなんて、どう考えたって規格外だよね。
それなら買うなとなるところだが、激安価格はやはり魅力的。
ちょっとだけ手を入れて、実用レベルにしてあげるのが貧乏人の知恵というもの。
めんどくせ～。


マスキングしました。


コーキングしました。


窓際で硬化待ち。


今回使用したコーキング材はこちら。