黄の７号のブログ一覧

プレマシーさんが、車検から帰ってきました。
ヨメが長距離通勤をするようになって、1年、夏までには10万キロに達しようか、というところ。半年で逝った2代目の分も頑張ってくれてます。
　
7年目の車検ですが、この先2年もシビアコンディションのため、足回りの悪いとこ、全部治しました。結構な物入りとなりましたが、　
これでヨメ様が機嫌よくお仕事に行っていただけるなら、安いもんです。

うちの初代プレマシー。写真整理してたら出てきました。

今から思えば、良いクルマでした。未だ嫁が一番乗りやすかったというクルマ。

何かとドツボにはまってしまって、お出かけさえままならぬ今日このごろであります。

更新が滞ってますけど、ちゃんと生きてます。ポイしないでください。
で、日帰りでどこか行きたいなぁ、と思っても、無理。
で、半日帰りできるスポットでリフレッシュであります。
先日は、ここ。

揖斐川町までお茶っ葉を買いに。「いび茶の里」です。

日帰りとかいいながら、現地着が15:40でした。日が長いのはありがたい。


15：30までの併設カフェ。遅れても快く対応してくださいました。
今回は１Kgあたり65,000円の新茶をいただきました。上のセットで800円しないくらいだったと思います。

これがそのお茶。最初の1杯目はまさに玉露の味。

2杯め、３杯め、と、それぞれ違う味を楽しんだ後は、茶がらをポン酢でいただきました。なかなか今まで味わったことのない美味しさでした。

今回はプレマシーでおでかけ。ちゃんと元気に走ってますよ〜。

辺りは一面の茶畑。
半日お出かけで楽しませていただきました。次の更新は何時になるやら...

はるかぜとともに、プレマシーの夏タイヤを早めにタイヤ交換しましたよ。

あんまり偏摩耗が酷かったんで、４本とも思い切って交換しました。今度は普通のタイヤです。

まだ雪の降る日もあるかもしれませんが、アライメント修正も必要なので、早めの交換です。もし、雪が降ったらヨメはインプレッサで出勤です。


翌日、アライメント修正をしてもらいに福井まで。近くに修正機はあるんですが、こちらのショップが最も信頼がおけるという、タイヤ屋さんのオススメでもあります。結果、やはり左後ろが大きく狂っていました。修正をかけてもらいましたが、トゥー角だけは規定値に納まりませんでした。おそらく、他の部分で歪みが出ているんでしょう。ヨメが以前どこかで乗り上げていたのかもしれません。

プレマシーのライフサイクルとランニングコストから考えて、わざわざ修理するほどでも無い、とのことで、修正はコレでヨシ、と言う事になりました。
帰りの高速道路、鈍いヨメでさえわかるほどにロードノイズ、操作安定性が劇的に改善されました。

プレマシーのバンパー修理が終わりました。段差で擦ると、ヨメに大不評だったケンスタのフロントリップを取り去って、ノーマルに戻りました。ちょっと丸っこいカンジになりました。

現在走行距離が75,000Kmと、ソコソコの距離になってまいりましたが、まわりまわって乗り続ける事になった分、一旦しっかり気になるところは直しておこうかと。次はアライメントの修正です。

結局周りまわって、乗り続けることになったプレマシーさん、納車後６年を前にして、ようやく気になっていたアレコレを治すことにしました。

まず最初はフロントバンパー周りの修理です。当て逃げされたままのキズやリテーナーのガバつき等、バンパー周りの不具合を修理することにしました。今日から週末まで板金屋さんへ入渠です。帰ってくるときにはケンスタのリップは外して、ノーマル仕様で帰って来る予定です。プレマシーバンパーの修理が終わったら、タイヤ交換、アライメント修正で仕上げとなります。

代車のデミオが自宅車庫に帰ってきました。コチラの方は年末にデントリペア完了、１０万キロを前にスッキリキレイになりました。明日から暫くはデミオでの通勤となります。

現在、我が家は７台の車に２台のバイクということで、置き場にも困る状態ですが、それなりに落ち着いてきました。（多分。）