黄の７号のブログ一覧

センターパネルにドリルで穴を開け、ホーンスイッチ、ウインカーのトグルスイッチ、そして、電圧計をセットしました。セルを回すのに容量をくうのか、安いバッテリーでは電圧の低下が激しいようです。

公道走行の有無に関わらず、農耕車は小型特殊自動車の登録が必要なので、役場へ。

役場の人も同じ機種の登録は前例がないので、困ってました。わかっている範囲で型式などを記入し、ようやく標識が発行されました。年間２０００円くらいの軽自動車税が課税されます。

ようやく前線に配備されました。「見せてもらおうか、乗用芝刈り機の性能とやらを」

と、言いたいところですが、最初は塩梅がわからず、背の高い草が絡みついたり、刈りムラが出るやらで、なかなか乗りこなすのに時間がかかりました。

何度か使ううちに、機械と歩調を合わせてようやく上手く刈れるようになってきました。相当クセがあるというのか、上手く扱うにはコツが要ります。

管理地すべてを刈り取るには３時間くらいはかかりますが、それでも数人で草刈り機ブンブン振り回して格闘していたときよりは随分楽になりました。

これから先はシーズンに１ヶ月半に１回位のペースで刈ればきれいに管理できそうです。

ということで、最後にボクサーエンジンの赤の他人同士記念撮影です。

ご覧頂きありがとうございました。次回、「月刊SR400復活計画」ご期待ください。